Formula E

Citroën conferma la sua presenza
anche con le nuove monoposto Gen4

Michele Montesano Il Gruppo Stellantis crede fermamente nella crescita della Formula E, tanto da confermare la sua presenza...

Leggi »
Rally

Toyota si prepara al 2027, proseguono
in Portogallo i test della nuova vettura

Michele Montesano Non solo al presente, Toyota guarda già al futuro. Sebbene stia dominando in lungo e in largo nel campion...

Leggi »
IMSA

Sebring – Gara
Porsche da record, Ferrari 1ª in GTD

Michele Montesano Inarrestabile Porsche. Dopo aver sbancato a Daytona, la Casa di Zuffenhausen si è ripetuta anche nella 12...

Leggi »
GT Internazionale

Squalificata la Mercedes di Verstappen
La vittoria al Nürburgring passa a BMW

Michele Montesano La vittoria conquistata in pista, a distanza di poche ore, si è trasformata in una cocente delusione. Max...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen trionfa al Nurburgring
in Mercedes con Gounon e Juncadella

Michele Montesano Il Nürburgring continua a essere terreno di conquista per Max Verstappen, che nella 58ª edizione della Bar...

Leggi »
Formula E

Jarama – Gara
Doppietta Jaguar tra le polemiche

Michele Montesano Jaguar ha espugnato Jarama conquistando una sonora doppietta nell’E-Prix di Madrid. Ma, al di fuori del ri...

Leggi »
20 Ago 2019 [11:38]

Ufficiale il calendario 2019-2020,
si correrà fra dicembre e febbraio

Jacopo Rubino

È adesso ufficiale il calendario della prossima stagione di F3 Asia, studiato, come già reso noto, per adeguarsi alle nuove regole stabilite per la Superlicenza di Formula 1. Sono sempre in programma cinque round, compattati però in tre mesi nel periodo invernale: da dicembre a febbraio, ancora più anticipo del previsto, per quella che sarà di fatto un'edizione 2019-2020.

Il via è fissato nel weekend del 15 dicembre a Sepang, nella prestigiosa cornice del WTCR, mentre allo scoccare del nuovo anno ci saranno le inedite trasferte mediorientali di Dubai (11 gennaio, a supporto della 24 Ore) e Abu Dhabi (18 gennaio). Quindi, al fianco dell'Asian Le Mans Series, il ritorno in Malesia e la sfida finale a Buriram, in Thailandia. Il format degli appuntamenti resta articolato su tre gare. Ricordiamo che l'attuale campionato si concluderà il 28 settembre a Shanghai.

"Il calendario 2020 è stato pensato per venire incontro alle esigenze dei piloti, che vogliono sviluppare le loro carriere il più in fretta possibile, e dei team", ha spiegato l'italiano Davide De Gobbi, capo della serie attraverso la sua società Top Speed. "Senza scendere a compromessi sulla qualità, abbiamo ridotto i costi e gli spostamenti, massimizzato il tempo in pista e daremo la possibilità di guadagnare punti Superlicenza prima che inizino i campionati in Europa e Giappone".

Secondo le nuove disposizioni FIA, infatti, dal prossimo anno ai piloti sarà consentito accumulare punti Superlicenza in un massimo di due campionati, e la fine del primo non dovrà sovrapporsi alla partenza del secondo. La partecipazione alla F3 Asia potrà essere complementare ai successivi impegni nel Vecchio Continente tra le varie F4 nazionali, Formula Regional o Formula Renault Eurocup, ma anche a categorie di livello superiore.

Il calendario 2019-2020 della F3 Asia

15 dicembre 2019 - Sepang (Malesia)
11 gennaio - Dubai (Emirati Arabi)
18 gennaio - Abu Dhabi (Emirati Arabi)
15 febbraio - Sepang (Malesia)
23 febbraio - Buriram (Thailandia)
TatuusAutoTecnicaMotoriFR Regional Middle EastRS Racing