F4 Spanish

Valencia - Gara 1
Vittoria senza storie per Kanthan

Davide Attanasio - FotocarNon c'è stata storia nella prima gara della Formula 4 spagnola sul circuito di Valencia. Vivek...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet - Qualifica 1-2
Le pole a Rytter e Pretorius

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedyLo scorso anno erano compagni di squadra nel team Leipert, dividevano la stessa...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Qualifica 1
A Kanthan la prima pole della stagione

Davide Attanasio - FotocarChe servisse un tempo sotto l'1'34" per potersi fregiare della pole, alla luce dei ri...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

Leggi »
World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

Leggi »
20 Ago 2019 [11:38]

Ufficiale il calendario 2019-2020,
si correrà fra dicembre e febbraio

Jacopo Rubino

È adesso ufficiale il calendario della prossima stagione di F3 Asia, studiato, come già reso noto, per adeguarsi alle nuove regole stabilite per la Superlicenza di Formula 1. Sono sempre in programma cinque round, compattati però in tre mesi nel periodo invernale: da dicembre a febbraio, ancora più anticipo del previsto, per quella che sarà di fatto un'edizione 2019-2020.

Il via è fissato nel weekend del 15 dicembre a Sepang, nella prestigiosa cornice del WTCR, mentre allo scoccare del nuovo anno ci saranno le inedite trasferte mediorientali di Dubai (11 gennaio, a supporto della 24 Ore) e Abu Dhabi (18 gennaio). Quindi, al fianco dell'Asian Le Mans Series, il ritorno in Malesia e la sfida finale a Buriram, in Thailandia. Il format degli appuntamenti resta articolato su tre gare. Ricordiamo che l'attuale campionato si concluderà il 28 settembre a Shanghai.

"Il calendario 2020 è stato pensato per venire incontro alle esigenze dei piloti, che vogliono sviluppare le loro carriere il più in fretta possibile, e dei team", ha spiegato l'italiano Davide De Gobbi, capo della serie attraverso la sua società Top Speed. "Senza scendere a compromessi sulla qualità, abbiamo ridotto i costi e gli spostamenti, massimizzato il tempo in pista e daremo la possibilità di guadagnare punti Superlicenza prima che inizino i campionati in Europa e Giappone".

Secondo le nuove disposizioni FIA, infatti, dal prossimo anno ai piloti sarà consentito accumulare punti Superlicenza in un massimo di due campionati, e la fine del primo non dovrà sovrapporsi alla partenza del secondo. La partecipazione alla F3 Asia potrà essere complementare ai successivi impegni nel Vecchio Continente tra le varie F4 nazionali, Formula Regional o Formula Renault Eurocup, ma anche a categorie di livello superiore.

Il calendario 2019-2020 della F3 Asia

15 dicembre 2019 - Sepang (Malesia)
11 gennaio - Dubai (Emirati Arabi)
18 gennaio - Abu Dhabi (Emirati Arabi)
15 febbraio - Sepang (Malesia)
23 febbraio - Buriram (Thailandia)
TatuusAutoTecnicaMotoriFR Regional Middle EastRS Racing