formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

Leggi »
formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

Leggi »
21 Gen 2012 [12:09]

Un nuovo ingresso nel campionato: Zele Racing

Quando manca un mese e mezzo all’inizio del campionato, pronto a partire a Monza il prossimo 10 marzo, l’Auto GP incassa l’interesse di un altro team: è l’austriaca Zele-Racing, che è pronta a impegnarsi nell’Auto GP per il 2012 ed oltre, come confermato dal fondatore Michael Zele. Nata nel 2002, la squadra ha una vasta esperienza, avendo gareggiato sia nella World Series by Nissan che nella Superfund Eur3000. Oltre a questo, il team ha fornito partnership tecniche in contesti ad alto livello, dalle prove in pista della Formula Superfund alla Le Mans Series (dove ha collaborato con il team Epsilon Barazi), dalla F.3 Inglese (ancora Epsilon Barazi) alla F.Renault (fornendo supporto al team Motopark Academy).

A tutto questo la squadra ha affiancato un’attività dedicata ai piloti “privati” che include Euro BOSS, BossGP e addirittura sessioni di test sulla GP2, utilizzando il modello 2005. Si tratta di impegni che hanno portato al team una notevole mole di dati e di esperienza, capacità che Michael Zele ha deciso di mettere alla prova in un contesto competitivo come quello dell’Auto GP.

Enzo Coloni: “Siamo davvero soddisfatti dell’interesse che continua a muoversi intorno alla prossima stagione dell’Auto GP, ulteriormente provato dalle intenzioni del team Zele. Ci eravamo già avvicinati nel corso delle passate annate, e la loro decisione di rendere pubblico il proprio interesse dimostra che hanno ritenuto convincente la crescita costante del campionato nelle ultime stagioni e le decisioni che abbiamo preso per il futuro. Sarò felice di accoglierli, sperando che grazie alla grande esperienza maturata con macchine non così diverse dall’Auto GP in fatto di peso e potenza possano essere competitivi molto presto”.