Valencia, gara: rivincita di Lamy e Sarrazin

Rivincita in terra spagnola per Pedro Lamy e Stephane Sarrazin: il duo franco-portoghese, giunto terzo nella 1000Km di Monza, si è rifatto con gli interessi a Valencia, conquistando successo e prima posizione in classifica grazie al ritiro dell'equipaggio gemello per via di un guasto alla frizione. Nonostante i tempi altalenanti, dovuti ai doppi stint effettuati con le stesse coperture, le GTP francesi hanno ancora una volta imposto, a tratti, un ritmo insostenibile. In seconda posizione, staccata di ben tre giri, la Lola-Judd Charouz di Charouz, Yoong e Mucke, con quest'ultimo abile, anche se forse oltre le regole, a difendersi all'arma bianca dagli assalti di Dumas prima e Barbosa poi. In terza piazza ha completato un ottimo debutto la Lola Audi della Swiss Spirit, che avrebbe potuto, in prospettiva, puntare anche più in alto senza un inconveniente tecnico a metà gara. Per le due Pescarolo un quarto e quinto posto: Barbosa, Hall e Short, oltre al contatto sfiorato e alla relativa uscita, hanno incontrato sul finale un problema alla posteriore destra, mentre Dumas ha chiuso indisturbato la sua corsa recuperando posizioni.

In classe LMP2, vittoria per il team ASM, nonostante un problema e un fuori-pista: fatale, alla Radical Bruichladdich, l'ultima sosta necessaria per far salire in vettura Robin Liddell. Finale disastroso per le due Courage LC75 Del Bello e Saulnier, che occupavano le prime posizioni: sulla prima, un guaio alla frizione ha bloccato Vitaly Petrov dopo l'ultimo pit, mentre Jouanny è stato penalizzato per aver stretto in frenata la Porsche IMSA al momento leader di classe, causando una violenta uscita di pista.

Per quanto riguarda le vetture GT, dominio della Saleen S7R Oreca dall'inizio alla fine. Ortelli e Ayari hanno portato la coupé statunitense a chiudere in decima posizione assoluta, davanti alla vettura gemella di casa Racing Box con Perazzini, Tavano e Cioci. In GT2 è stata un'altra 997 a risultare vincitrice dopo il botto di Narac: la vettura Felbermayer di Lieb e Pompidou ha affrontato in maniera vittoriosa l'assalto del team Virgo, secondo con Bell e Simonsen. Villorba Corse ancora a podio con Caffi e Zardo.

Marco Cortesi

L'ordine di arrivo, domenica 6 maggio 2007
1 – Lamy-Sarrazin (Peugeot 908) – Peugeot – 235 giri
2 – Charouz-Mucke-Yoong (Lola B07/17-Judd) – Charouz – 232
3 – Deletraz-Fassler-Alexander (Lola B07/10-Audi) – S.Spirit – 231
4 – Barbosa-Hall-Short (Pescarolo-Judd) – Rollcentre – 230
5 – Bouillon-Dumas (Pescarolo-Judd) – Pescarolo – 229
6 – Primat-Tinseau (Pescarolo-Judd) – Pescarolo – 229
7 – Amaral-De Castro-Burgueno (Lola B05/40-AER) – 224
8 – Nicolet-Filhol-Jouanny (Courage LC75-AER) – Saulnier – 222
9 – Greaves-Moseley-Liddell (Radical SR9-Judd) – Radical – 222
10 – Ortelli-Ayari (Saleen S7-R) – Oreca – 222
11 – Petrov-Gounon (Courage LC75-AER) – Del Bello – 220
12 – Perazzini-Tavano-Cioci (Saleen S7-R) – Racing Box – 219
13 – Bouchut-Gardel-Gollin (Aston Martin DBR9) – Larbre – 218
14 – Evans-Berridge-Owen (Lola B06-10-AER) – Chamberlain – 217
15 – Burgess-De Pourtales-Siedler (Pescarolo-Judd) – Kruse – 216
16 – Erdos-Newton (MG Lola EX264/AER) – RML – 215
17 – Alphand-Goueslard-Policand (Chevrolet Corvette C6R) – Alphand – 213
18 – Lieb-Pompidou (Porsche 997) – Felbermayr/Proton – 211
19 – Bell-Simonsen (Ferrari 430) – Virgo – 210
20 – Caffi-Zardo (Ferrari 430) – Villorba – 210
21 – Werner-Ehret-Nielsen (Porsche 997) – Farnbacher – 210
22 – Barazi-Vergers-Ojjeh (Zytek 07S) – Barazi – 209
23 – Ried-Felbermayr-Gruber (Porsche 997) – 206
24 – Lambert-Lefort-Palttala (Ferrari 430) – Ice Pol – 206
25 – Garcia-Halliday-Fittipaldi (Aston Martin DBR9) – 203
26 – Hernandez-Bonetti-De Simone (Ferrari 430) – GPC – 201
27 – Belicchi-Chiesa-Kahne (Spyker C8) – Speedy – 199
28 – Basso-McCormick (Ferrari 430) – JMB – 197

Non classificati
Janis-Van Es - Spyker
Fisken-Zacchia-Franchi - Larbre
Blanchemain-Dumez-Andre - Alphand
Hartstone-McInernery-McInerney - Chad Peninsula
Narac-Lietz - IMSA
Hesnault-Smith-Beltoise - Perrier
Rostan-Bruneau-Pullan - Pilbeam
Gené-Minassian - Peugeot
Drudi-Rosa-Mowlem - GPC
Lienhard-Theys-Van De Poele - Horag
Dean-Milner - LNT
Johansson-Shimoda - Arena
Frei-Cochet-Besson - Courage
Lammers-Hart-Bleekemolen - Racing For Holland
Kimber.Smith-Watts - LNT
Hughes-Cunningham - Embassy
Binnie-Timpany-Buncombe - Binnie
Longechal-Yamagishi - T2M