Valencia, libere 1: Luca Rangoni, che sorpresa

E’ cominciato a Valencia il lungo weekend del WTCC, quello che secondo alcuni potrebbe rivelarsi quasi decisivo le sorti del titolo piloti. Teorie, che aspettano solo di essere confermate o smentite dopo la bandiera a scacchi. L’unica cosa reale al momento è la prima sessione di prove libere che ha riservato qualche sorpresa. Davanti a tutti infatti si è issato Luca Rangoni con la BMW del Proteam. Il bolognese ha impiegato pochissime tornate per stampare un tempo che gli altri non hanno più avvicinato: “Ci siamo adattati in fretta a questa pista, tutto ha funzionato a dovere e non abbiamo avuto particolari problemi. Speriamo che tutto continui così”, ha commentato Rangoni.

Da dire che Rangoni è un profondo conoscitore della pista valenciana e questo, nella prima sessione, può aver giocato un ruolo importante. Dietro al bolognese si è piazzata la Seat di Peter Terting mentre ha rivisto le prime posizioni dello schieramento l’Alfa Romeo. Augusto Farfus infatti è terzo staccato solamente di due decimi dalla vetta. A seguire Yvan Muller, Jordi Genè, James Thompson, Gabriele Tarquini e Tom Coronel. In pratica otto vetture racchiuse in mezzo secondo. Attardato Zanardi che sconta i problemi di adattamento della BMW a questa pista, così come Priaulx che ha chiuso solamente al 14° posto. Ventitresima posizione per il debuttante Nogues sulla Seat Leon mentre l’unica donna del WTCC, Maria De Villota, è penultima.

Max Kolles

Nella foto, Luca Rangoni.

I primi 10 tempi del 1° turno libero, sabato 7 ottobre 2006

1 - Luca Rangoni (BMW 320si) - Proteam - 1'44"443
2 - Peter Terting (Seat Leon) - Seat - 1'44"626
3 - Augusto Farfus (Alfa 156) - N Technology - 1'44"632
4 - Yvan Muller (Seat Leon) - Oreca - 1'44"648
5 - Jordi Gené (Seat Leon) - Seat - 1'44"660
6 - James Thompson (Seat Leon) - Seat - 1'44"705
7 - Gabriele Tarquini (Seat Leon) - Seat - 1'44"854
8 - Tom Coronel (Seat Leon) - GR Asia - 1'44"965
9 - Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - 1'45"055
10 - Dirk Muller (BMW 320si) - Schnitzer - 1'45"055