World Endurance

Rivisto il BoP per San Paolo: Alpine e
BMW appesantite, Porsche alleggerita

Michele Montesano Puntale alla vigila della 6 Ore di San Paolo, quinto appuntamento stagionale del FIA WEC 2025, è stato pu...

Leggi »
Rally

Solberg torna a lottare per l’assoluto
In Estonia con la Toyota Yaris Rally1

Michele Montesano Dopo quasi tre anni di purgatorio, Oliver Solberg tornerà a disputare una prova del WRC con una vettura d...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Colpo di Skoda per Basso

Michele Montesano Regna l’incertezza nel FIA ERC. Conquistando il Rally di Roma Capitale, Giandomenico Basso è diventato il...

Leggi »
formula 1

Horner licenziato dalla Red Bull
Al suo posto arriva Mekies

Massimo Costa - XPB ImagesEra abituato a far saltare i propri piloti come fossero carte di caramelle, questa volta nel cesti...

Leggi »
World Endurance

Giovinazzi rinnova con Ferrari
Accordo pluriennale e riserva in F1

Michele Montesano Prosegue il sodalizio tra Antonio Giovinazzi e la Ferrari. Attuale leader del campionato FIA WEC, assieme...

Leggi »
formula 1

Hulkenberg, un podio che vale tanto
Un premio per una carriera infinita

Massimo Costa - XPB ImagesNella sua ormai lunga, infinita, carriera, ha vinto tutto quello che c'era da vincere. Poco m...

Leggi »
4 Mag 2007 [20:06]

Valencia, libere 2: Lamy e Gené imprendibili

Dominio Peugeot anche nel secondo turno di libere a Valencia: Gené e Minassian, vincitori della 1000km di Monza, hanno preceduto i compagni di squadra Lamy e Sarrazin. In terza posizione la Pescarolo di Dumas e Bouillon, davanti alla Zytek Arena, staccata di 1 secondo e 4 decimi dalla vetta, mentre in quinta posizione assoluta si è portata la Zytek LMP2 del team Barazi. Un po' in affanno sia la Lola-Audi Swiss Spirit di Fassler, Deletraz ed Alexander che la neo-arrivata Dome T2M, non ancora in grado di staccare un tempo. Due Saleen davanti a tutti in GT1, con la vettura Oreca di Ortelli e Ayari riuscita ad imporsi su quella schierata dalla Racing Box, mentre la Porsche di Lieb e Pompidou ha preceduto la Ferrari di Simonsen e Bell in GT2

I migliori tempi del 2° turno libero, venerdì 4 maggio 2007

1 - Gené-Minassian (Peugeot 908) - Peugeot - 1'25"906
2 - Lamy-Sarrazin (Peugeot 908) - Peugeot - 1'26"031
3 - Dumas-Boullion (Pescarolo-Judd) - Pescarolo - 1'26"969
4 - Johansson-Shimoda (Zytek 07S) - Arena - 1'27"344
5 - Barazi-Vergers-Ojjeh (Zytek 07S) - Barazi - 1'27"422
6 - Erdos-Newton (MG Lola EX254-AER) - RML - 1'27"500
7 - Barbosa-Hall (Pescarolo-Judd) - Rollcentre - 1'27"953
8 - Binnie-Timpany-Buncombe (Lola B05/40-Zytek) - Binnie - 1'28"454
9 - Amaral-De Castro-Burgueno (Lola B05/40-AER) - ASM - 1'28"515
10 - Frei-Cochet-Besson (Courage LC70-AER) - Courage - 1'28"594
11 - Greaves-Moseley-Liddell (Radical SR9-AER) - Bruichladdich - 1'28"594
12 - Lammers-Hart-Bleekemolen (Dome S101-Judd) - RFH - 1'29"188
13 - Primat-Tinseau (Pescarolo-Judd) - Pescarolo - 1'29"328
14 - Lienhard-Theys-Van de Poele (Lola B05/40-Judd) - Horag - 1'29"359
15 - Hughes-Cunningham (Radical SR9) - Embassy - 1'29"672
16 - Charouz-Mucke-Yoong (Lola B07/17-Judd) - Charouz - 1'29"844
17 - Deletraz-Fassler-Alexander (LolaB07/10-Audi) - Swiss Spirit - 1'29"141
18 - Petrov-Gounon-Andre (Courage LC75-AER) - Del Bello - 1'30"250
19 - Nicolet-Filhol-Jouanny (Courage LC75-AER) - Saulnier - 1'31"328
20 - Burgess-De Pourtales-Siedler (Pescarolo-Judd) - Kruse - 1'31"860
Cetilar