formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

Leggi »
World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

Leggi »
Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
17 Mag 2008 [18:04]

Valencia, qualifica: Yvan Muller in pole sotto la pioggia

Yvan Muller ha dominato la sessione di qualifica di Valencia disputata sotto una intensa pioggia. Fin dall'inizio, il francese della Seat si è posto davanti a tutti col tempo di 1'59"123. Muller si è poi ulteriormente migliorato realizzando 1'58"816, tanto per stare sicuro. Per lui, si tratta della seconda pole su tre qualifiche dopo quella ottenuta a Curitiba. Secondo tempo per Gabriele Tarquini che ha completato una prima fila tutta Seat. Notevole però il distacco che l'abruzzese ha rimediato: 7 decimi.

Le Chevrolet Lacetti, che nelle libere avevano dimostrato di poter infastidire le Seat, si sono dovute accontentare della seconda fila con Alain Menu terzo in 1'59"610 e Robert Huff quarto. Quinta piazza per Jordi Gené con la terza Seat il quale si è messo dietro la prima BMW, quella di Andy Priaulx. Poi Jorg Muller e Augusto Farfus che hanno preceduto Alex Zanardi e Nicola Larini, insieme in quinta fila. Debutto in ombra per la Honda di James Thompson, dodicesima. Numerosi i testacoda, una sola bandiera rossa uscita a causa dell'insabbiamento della Lada di Jaap Van Lagen.

Nella foto, Yvan Muller

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Yvan Muller (Seat Leon TDI) - Seat - 1'58"816
Gabriele Tarquini (Seat Leon TDI) - Seat - 1'59"514
2. fila
Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - RML - 1'59"610
Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - RML - 1'59"624
3. fila
Jordi Gené (Seat Leon TDI) - Seat - 1'59"902
Andy Priaulx (BMW 320si) - RBM - 1'59"941
4. fila
Jorg Muller (BMW 320si) - Schnitzer - 2'00"043
Augusto Farfus (BMW 320si) - Schnitzer - 2'00"074
5. fila
Alex Zanardi (BMW 320si) - Ravaglia - 2'00"211
Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) - RML - 2'00"381
6. fila
Rickard Rydell (Seat Leon TDI) - Seat - 2'00"407
James Thompson (Honda Accord) - N Technology - 2'00"543
7. fila
Felix Porteiro (BMW 320si) - Ravaglia - 2'00"956
Stefano D'Aste (BMW 320si) - Proteam - 2'01"062
8. fila
Sergio Hernandez (BMW 320si) - Proteam - 2'01"110
Pierre Yves Corthals (Seat Leon) - Exagon - 2'01"366
9. fila
Tiago Monteiro (Seat Leon TDI) - Seat - 2'01"743
Jose Perez Aicart (Seat Leon) - Seat - 2'02"332
10. fila
Tom Coronel (Seat Leon) - Sunred - 2'02"332
Franz Engstler (BMW 320si) - Engstler - 2'03"350
11. fila
Andrey Romanov (BMW 320si) - Engstler - 2'04"394
Jaap Van Lagen (Lada 110) - Russian Bears - 2'04"796
12. fila
Olivier Tielemans (BMW 320si) - Wiechens - 2'05"774
Alexander Lvov (Honda Accord) - Golden - 2'07"463
13. fila
Ibrahim Okyay (BMW 320si) - Borusan - 2'13"114
Andrey Smetsky (Honda Accord) - Golden - 2'13"139
14. fila
Viktor Shapovalov (Lada 110) - Russian Bears - no time