formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
2 Feb 2015 [17:57]

Vettel: 'Tutto ok, torno a Maranello'

Da Jerez - Marco Cortesi

È un Sebastian Vettel tranquillo quello che si presenta alla stampa dopo il secondo giorno di test a Jerez: "Non è andata male oggi - ha detto - e sicuramente se penso dov'ero lo scorso anno potrebbe andare molto peggio. Abbiamo completato molti giri approfittando delle fasi finali per montare le gomme da bagnato. In generale con le temperature di oggi era difficile scaldare le gomme e ci voleva molto tempo".

Ma nonostante le posizioni di vertice regna la concentrazione: "Abbiamo avuto un approccio differente ai test rispetto alla Mercedes e questo è abbastanza chiaro. Sappiamo da dove veniamo e con cosa dobbiamo confrontarci. Domani rientrerò a Maranello per utilizzare il simulatore e tentare di massimizzare il lavoro in alcune aree. Spero che la vettura mantenga la stessa affidabilità".

E c'è stato anche tempo per qualche rischio nel finale con il tracciato viscido. Ma tutto è bene quel che finisce bene: "I ragazzi già avranno una notte lunga, ho evitato che diventasse ancora più lunga!"
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar