elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
formula 1

Ben Sulayem, senza avversari,
rieletto presidente della FIA

Mohammed Ben Sulayem è stato rieletto presidente FIA a Tashkent (Uzbekistan) per un secondo mandato quadriennale. Il preside...

Leggi »
21 Feb 2020 [9:31]

Vettel è sereno:
"Il carico aerodinamico è migliorato"

Massimo Costa

Sebastian Vettel dopo aver assaggiato nel pomeriggio di giovedì la SF1000 per la prima volta dopo una indisposizione che lo aveva debilitato mercoledì, ha spiegato le sue prime impressioni della vettura: "È stato bello poter tornare al volante per cominciare a entrare in sintonia con la vettura. Questa prima mezza giornata è stata senza dubbio positiva. Non abbiamo avuto alcun problema di affidabilità e siamo stati in grado di completare 73 giri. Questo è l’aspetto più importante nel primo approccio con una monoposto nuova. L’obiettivo di oggi è quello di massimizzare il tempo in pista e di raccogliere quanti più dati possibile che ci aiuteranno a comprendere meglio a che punto siamo del nostro programma di lavoro». Vettel ha poi spiegato come sia migliorato il carico aerodinamico:

"L’impressione iniziale dalla macchina è positiva. Abbiamo fatto parecchi giri, senza inconvenienti, cercando di capire come reagisce alle regolazioni. In alcuni punti è meglio della vettura precedente, in altri somiglia alla SF90. Il carico aerodinamico è sicuramente aumentato. Vedremo se sarà abbastanza". Poi, uno sguardo agli avversari: "Al momento gli altri sembrano più veloci di noi. Ma non so quale sia il loro programma. Il nostro obiettivo in questa fase è verificare l’affidabilità della power unit. Anche perché svelare la massima potenza del motore non è quello che vogliamo fare nei test. Più avanti capiremo come si comporta la monoposto quando avremo certe regolazioni e le gomme nella giusta finestra di esercizio. Sappiamo cosa vogliamo ottenere dalla macchina e cercheremo di arrivare al vertice".

Vettel ha poi parlato del sistema DAS della Mercedes: "Penso che non sia facile per il pilota utilizzarlo. Deve essere strano. Un po’ come se fossi abituato a correre con le scarpe da running e ti chiedessero di farlo con le ciabatte. Ma se serve ad andare più forte, allora va valutato. Ricordo quando c’era l’F-Duct sulle vetture e noi guidavamo quasi sempre con una mano. Era folle ".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar