Formula E

Clamorosa protesta dei piloti
contro la gestione della categoria

Massimo CostaNon è tutto oro quel che luccica verrebbe da dire. A sorpresa, The-Race ha reso noto che lo scorso 11 marzo, i ...

Leggi »
Karting

Trofeo Margutti a Lonato
Tutti i vincitori delle categorie

L’intenso weekend del 37° Trofeo Andrea Margutti si è concluso con una spettacolare fase finale che è andata a premiare i nu...

Leggi »
F4 French

Svelati i 30 nomi per il 2026
Rappresentati cinque continenti

Davide Attanasio - Foto KSPIeri le novità sulla F4 CEZ, oggi quelle che riguardano la Formula 4 francese. Come nel 2025, sar...

Leggi »
Rally

Il WRC torna in Gran Bretagna
Nel 2027 debutta il Rally di Scozia

Michele Montesano Un’assenza durata otto anni e che ora finalmente sta per concludersi. Nel 2027 il WRC tornerà a calcare l...

Leggi »
F4 CEZ

Entry list da 40+ piloti
18 team, nuovo format

Davide AttanasioL'entry list provvisoria della Formula 4 CEZ 2026, quarta edizione del campionato dell'Europa centra...

Leggi »
formula 1

Sono Gasly e risolvo problemi
Con il francese l'Alpine vola

Massimo Costa - XPB ImagesSuperbe, direbbero i francesi davanti alla brillante prestazione in terra cinese del team Alpine s...

Leggi »
23 Giu 2018 [19:52]

Vila Real, gara 1
Muller, il primo dei sopravvissuti

Marco Minghetti

Con una competizione in pratica mai partita, nessun giro era infatti stato percorso, le auto rimaste intatte dopo il terribile incidente, o con almeno pochi danni, si sono poi schierate per il nuovo via e tutte accudite dai meccanici, e con oltre due ore di ritardo, la gara è poi finalmente ripartita regolarmente con solo venti vetture in griglia.

Memori del caos precedente, in questa occasione hanno dimostrato lungimiranza e buon senso lottando - su un circuito che non concede tante possibilità di sorpasso - ma senza mai creare situazioni di pericolo. Al termine dei 13 giri previsti è stato Yvan Muller, il primo dei sopravvissuti, a svettare alla bandiera scacchi.

Tra l’altro, il campione alsaziano, deve molto alla pessima partenza che lo aveva attardato alla prima partenza. Sfilato da quasi tutto il gruppo, il pilota Hyundai è così arrivato sul groviglio di vetture a giochi ormai fatti, salvando la sua i30 N rimasta totalmente intatta per la nuova ripartenza.

Muller ha preceduto sul traguardo la Honda di Esteban Guerrieri, mentre a chiudere il podio è stato Pepe Oriola che ha beffato Gabriele Tarquini proprio nel corso degli ultimi metri di gara. Più distanziato, Jean-Karl Vernay ha finito quinto davanti ad Aurelien Comte e Benjamin Lessennes.

Sabato 23 giugno 2018, gara 1

1 - Yvan Muller (Hyundai) - YMR - 13 giri
2 - Esteban Guerrieri (Honda) - Munnich - 2”1060
3 - Pepe Oriola (Seat Cupra) - Campos - 10”596
4 - Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC - 12”925
5 - Jean-Karl Vernay (Audi) - WRT - 13”926
6 - Aurelien Comte (Peugeot) - DG Sport - 14”186
7 - Benjamin Lessennes (Honda) - Boutsen Ginion - 16”696
8 - Nathanael Berthon (Audi) - Comtoyou - 19”937
9 - Gordon Shedden (Audi) - WRT - 20”169
10 - Frederic Vervisch (Audi) - Comtoyou - 20”678
11 - Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo) - Mulsanne - 21”728
12 - Mat'o Homola (Peugeot) - DG Sport - 22”668
13 - Edgar Florindo (Seat Cupra) - Veloso - 50”040
14 - Norbert Nagy (Seat Cupra) - Zengo - 50”451
15 - Zsolt Szabo (Seat Cupra) - Zengo - 1’05”510
16 - Aurelien Panis (Audi) - Comtoyou - 3 giri

Ritirati
Denis Dupont (Audi) - Comtoyou
José Rodrigues (Honda Civic) - Target
Tom Coronel (Honda) - Boutsen Ginion
Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC
Rob Huff (VW Golf) - Loeb
Mehdi Bennani (VW Golf) - Loeb
Yann Ehrlacher (Honda Civic) - Munnich
Thed Bjork (Hyundai) - YMR
John Filippi (Seat Cupra) - Campos
James Thompson (Honda) - Munnich

Non partito
Gianni Morbidelli (Alfa Romeo) - Mulsanne