formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
23 Giu 2018 [19:52]

Vila Real, gara 1
Muller, il primo dei sopravvissuti

Marco Minghetti

Con una competizione in pratica mai partita, nessun giro era infatti stato percorso, le auto rimaste intatte dopo il terribile incidente, o con almeno pochi danni, si sono poi schierate per il nuovo via e tutte accudite dai meccanici, e con oltre due ore di ritardo, la gara è poi finalmente ripartita regolarmente con solo venti vetture in griglia.

Memori del caos precedente, in questa occasione hanno dimostrato lungimiranza e buon senso lottando - su un circuito che non concede tante possibilità di sorpasso - ma senza mai creare situazioni di pericolo. Al termine dei 13 giri previsti è stato Yvan Muller, il primo dei sopravvissuti, a svettare alla bandiera scacchi.

Tra l’altro, il campione alsaziano, deve molto alla pessima partenza che lo aveva attardato alla prima partenza. Sfilato da quasi tutto il gruppo, il pilota Hyundai è così arrivato sul groviglio di vetture a giochi ormai fatti, salvando la sua i30 N rimasta totalmente intatta per la nuova ripartenza.

Muller ha preceduto sul traguardo la Honda di Esteban Guerrieri, mentre a chiudere il podio è stato Pepe Oriola che ha beffato Gabriele Tarquini proprio nel corso degli ultimi metri di gara. Più distanziato, Jean-Karl Vernay ha finito quinto davanti ad Aurelien Comte e Benjamin Lessennes.

Sabato 23 giugno 2018, gara 1

1 - Yvan Muller (Hyundai) - YMR - 13 giri
2 - Esteban Guerrieri (Honda) - Munnich - 2”1060
3 - Pepe Oriola (Seat Cupra) - Campos - 10”596
4 - Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC - 12”925
5 - Jean-Karl Vernay (Audi) - WRT - 13”926
6 - Aurelien Comte (Peugeot) - DG Sport - 14”186
7 - Benjamin Lessennes (Honda) - Boutsen Ginion - 16”696
8 - Nathanael Berthon (Audi) - Comtoyou - 19”937
9 - Gordon Shedden (Audi) - WRT - 20”169
10 - Frederic Vervisch (Audi) - Comtoyou - 20”678
11 - Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo) - Mulsanne - 21”728
12 - Mat'o Homola (Peugeot) - DG Sport - 22”668
13 - Edgar Florindo (Seat Cupra) - Veloso - 50”040
14 - Norbert Nagy (Seat Cupra) - Zengo - 50”451
15 - Zsolt Szabo (Seat Cupra) - Zengo - 1’05”510
16 - Aurelien Panis (Audi) - Comtoyou - 3 giri

Ritirati
Denis Dupont (Audi) - Comtoyou
José Rodrigues (Honda Civic) - Target
Tom Coronel (Honda) - Boutsen Ginion
Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC
Rob Huff (VW Golf) - Loeb
Mehdi Bennani (VW Golf) - Loeb
Yann Ehrlacher (Honda Civic) - Munnich
Thed Bjork (Hyundai) - YMR
John Filippi (Seat Cupra) - Campos
James Thompson (Honda) - Munnich

Non partito
Gianni Morbidelli (Alfa Romeo) - Mulsanne