Vila Real, gara 2
Monteiro coast to coast

Marco Minghetti

Finisce come tutti si aspettavano. Con l’idolo di casa Tiago Monteiro che sventola la bandiera portoghese sul tettuccio della sua Honda Civic e i fuochi d’artificio che salgono festanti nel cielo di Vila Real. Ma dopo la bella pole position che Monteiro aveva ottenuto il sabato, era davvero difficile immaginare un epilogo diverso. Partito molto bene allo spegnersi del semaforo, il portoghese della Honda, esattamente come aveva fatto nella gara precedente Tom Coronel, si è messo subito a difendere la posizione dalle possibili cattive intenzioni di Yvan Muller, rimasto nella scia per tuta la gara, e andando così a vincere un gara dominata dal primo all'ultimo metro.

E si è, infatti, andati avanti così per 14 giri, con un trenino a cinque, con Michelisz in difesa su Huff, e che solo nel finale ha perso un po' di vista Josè-Maria Lopez che ha evidentemente mollato. Del resto nel toboga di Vila Real, disegnato tra le case e i bei vigneti della vallata del Douro, è davvero complicato anche il solo pensiero di un sorpasso e in pratica solo al via si sono visti alcuni piloti migliorare la posizione. Per il resto le diciotto auto al via hanno disegnato un ordinato sinuoso serpentello colorato.

A movimentare un po’ la gara ci ha provato nel primi giri Thed Bjork, che ha provato a mettere sotto tiro il leader di campionato López. Poi, ad un errore dello svedese l’argentino ha potuto aspettare la fine senza più sussulti. Settimo è finito Nick Catsburg che con il successo di Monteiro ha perso la seconda piazza di campionato proprio a vantaggio del portoghese. A chiudere la top ten sono poi finiti Mehdi Bennani, Hugo Valente e Tom Chilton.

Male è andata al vincitore della Opening Race Tom Coronel che, pizzicato in una partenza anticipata al via, ha dovuto scontare un Drive Through finendo così per retrocedere in ultima posizione ad un giro dal vincitore.

Domenica 26 giugno 2016, Main Race

1 - Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda - 14 giri
2 - Yvan Muller (Citroen C-Elysee) - Citroen - 0”821
3 - Norbert Michelisz (Honda Civic) - Honda - 2”181
4 - Rob Huff (Honda Civic) - Honda - 3”402
5 - José María López (Citroen C-Elysee) - Citroen - 16”164
6 - Thed Bjork (Volvo S60) - Volvo - 17”374
7 - Nick Catsburg (Lada Vesta) - Lada - 17”904
8 - Mehdi Bennani (Citroen C-Elysee) - Loeb - 21”614
9 - Hugo Valente (Lada Vesta) - Lada - 23”054
10 - Tom Chilton (Citroen C-Elysee) - Loeb - 23”364
11 - James Thompson (Chevrolet Cruze) - Munnich - 28”125
12 - Gregoire Demoustier (Citroen C-Elysee) - Loeb - 33”547
13 - Gabriele Tarquini (Lada Vesta) - Lada - 34”675
14 - John Filippi (Chevrolet Cruze) - Campos - 47”223
15 - Ferenc Ficza (Honda Civic) - Zengo - 47”654
16 - Tom Coronel (Chevrolet Cruze) - ROAL - 1 giro

Ritirati
Daniel Nagy (Honda Civic)
Robert Dahlgren (Volvo S60)

Il campionato
1.Lopez 244; 2.Monteiro 143; 3.Catsburg 139; 4.Bennani 134; 5.Muller 133; 6.Michelisz 127; 7.Huff 125; 8.Tarquini 104; 9.Chilton 103; 10.Coronel 75.