F4 Italia

Monza - Gara 2 A-B
Killion rompe il ghiaccio, Busso quarto

Massimo CostaE' arrivata in gara 2, riservata ai piloti del gruppo A e B, la prima vittoria nella F4 italiana di Noah Ki...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara 1 B-C le penalità
Killion e Craigie perdono il podio

Massimo CostaCambia il podio di gara 1 della F4 italiana a Monza. Invariata la posizione del vincitore Luka Sammalisto, perd...

Leggi »
Regional European

Monza - Gara 2
Al Dhaheri vince nel caos

Giulia RangoRashid Al Dhaheri (R-Ace) ha conquistato la vittoria di gara 2 al termine di una corsa caotica, ricca di colpi d...

Leggi »
F4 Spanish

Alcañiz - Gara 2
Tye vince con la difesa

Davide Attanasio - FotocarA volte si dice che la difesa sia il migliore attacco. Lo è stato sicuramente per Nathan Tye (Driv...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 1
Mapelli prima vittoria da Temerario

Michele Montesano In Germania è risuonato l’Inno di Mameli per il primo storico trionfo della Lamborghini Temerario GT3 nel ...

Leggi »
F4 Spanish

Alcañiz - Gara 1
Il riscatto di Tuñón e Tecnicar

Davide Attanasio - FotocarDopo la beffa di Portimão, era difficile immaginarsi una reazione del genere. E invece, Nacho...

Leggi »
28 Feb 2010 [13:37]

Villeneuve fa il sedile alla Stefan GP
che definisce USF1 come sognatori...

La situazione per la FIA si sta facendo sempre più imbarazzante. Da una parte c'è il vuoto della USF1 che in un anno non è riuscita a concretizzare nulla. Tanto basterebbe per revocare a Peter Windsor e Ken Anderson la possibilità di partecipare al mondiale F.1. Dall'altra, abbiamo la Stefan GP di Zoran Stefanovic che ha già inviato tutto quel che serve per correre in Bahrain. Che ha due monoposto pronte, ha un pilota come Kazuki Nakajima, ha l'ex campione del mondo Jacques Villeneuve che, ITALIARACING ha saputo, è deciso a ritornare in F.1 e tra oggi e domani è a Colonia a fare il sedile. E ha pure il terzo pilota, Pastor Maldonado. Eppure la Stefan GP non ha ancora ricevuto l'ok dalla FIA.

Ad Al Sakhir, se non si sbloccherà la situazione, avremo uno schieramento effettivo di ventiquattro monoposto anziché ventisei perché la USF1 ha fallito il proprio obiettivo. E ci sarà un team pronto a correre, Stefan GP, che sarà fuori dal paddock. Che farà il presidente della FIA Jean Todt, che in questi giorni non ha espresso alcun parere su ciò che si sta verificando? Mentre Stefano GP sembra aver raggiunto un accordo con la Avon per ricevere delle gomme per poter svolgere uno shake down, il suo proprietario, Stefanovic, ha dichiarato:

"Abbiamo parlato con alcune persone della USF1, ma hanno mostrato grande rigidità. Voglio precisare che non è stato Chad Hurley a bloccare l'eventuale accordo, lui vorrebbe collaborare, ma sono altri membri del team che stanno cercando di impedirci di subentrare". Inoltre, dal team fanno sapere che StefanGp desidera informare che il materiale inviato ad inizio febbraio in Barhain è giunto a destinazione. La prossima settimana sveleremo la vettura alla stampa, così da dimostrare che siamo effettivamente pronti per competere. Se non riuscissimo a gareggiare in Barhain, e qualche team annunciato non dovesse presentarsi, qualcuno avrà molte difficoltà a chiarire la situazione. I sognatori della USF1 dovranno spiegare il perchè delle loro azioni, con le loro favole stanno contribuendo all'indebolimento della Formula 1. Il successo non arriva con le parole, ma lavorando duro e con molto coraggio"

Massimo Costa
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar