World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

Leggi »
World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

Leggi »
formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

Leggi »
formula 1

Montmelò - Libere 2
Norris prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesA riposo nel primo turno libero, in quanto ha lasciato la sua McLaren-Mercedes al rookie Leonardo ...

Leggi »
FIA Formula 2

Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

Carlo Luciani - XPB ImagesA distanza di una sola settimana dalla pole position conquistata nel Principato di Monaco, Rafael ...

Leggi »
22 Feb 2019 [18:44]

WS a Le Castellet – Test
Hahn svetta con Carlin

Da Le Castellet - Antonio Caruccio – Foto Speedy

Si chiude con il miglior tempo di Christian Hahn la prima giornata di test della EuroFormula Open 2019, sul circuito di Le Castellet. Classico appuntamento invernale di GT Sport, che vede anche la disputa di due gare nel corso del secondo giorno di attività, il Paul Ricard è il banco di prova ideale per team e piloti che affrontano una nuova avventura. Hahn, brasiliano al terzo anno di attività nella serie, ha trovato posto in seno al team Carlin, con cui ha ottenuto, nella sessione del pomeriggio, il miglior tempo di 1’59”365, a precedere di 365 millesimi il compagno di squadra Nobuaru Matsushita. Il nipponico, al rientro in Europa dopo un anno in Giappone, correrà in Formula 2, e Carlin ha deciso di schierarlo nella Winter Series per farlo familiarizzare con la pista che, fino a quando corse lui in GP2 nel 2017, non era in calendario.

Anche il team Campos, con Linus Lundqvist ed Alessio Deledda, ha utilizzato questa occasione per svezzare i piloti che correranno poi nel corso della stagione in Formula 3, per fargli conoscere la pista. Ottimo terzo Lukas Dunner, lo scorso anno secondo classificato tra i rookie, ed ora portacolori del Teo Martin Motorsport. L’austriaco tuttavia non ha ancora annunciato i piani ufficiali del 2019, ma il matrimonio con la compagine madrilena sembra l’ipotesi più probabile. Da segnalare il debutto di Billy Monger, che dopo il ritorno alle competizioni nel 2018 nella British F3, punta al salto di qualità per quest’anno. Problemi al cambio hanno invece rallentato il lavoro di Aldo Festante.

Venerdì 22 febbraio 2019, riepilogativo

1 – Christian Hahn (Spiess) - Carlin – 1’59”270
2 – Nobharu Matsushita (Spiess) – 1’59”635
3 – Luka Dunner (HWA) – 1’59”821
4 – Linus Lundvist (Piedrafita) – Campos - 2’00”372
5 – Natori Teppei (Spiess) – Carlin – 2’00”466
6 – Guilherme Samaia (HWA) – TMM – 2’00”567
7 – Billy Monger (Spies) – Carlin – 2’00”614
8 – Nicolai Kjaergaard (Spiess) – Carlin – 2’00”880
9 – Aldo Festante (HWA) – TMM – 2’01”566
10 – Alessio Deledda (Piedrafita) – Campos – 2’04”537

Tutti telai Dallara