Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
24 Feb 2019 [13:48]

WT a Le Castellet, 2° giorno
Crestani-Ramos i più veloci

Da Le Castellet – Antonio Caruccio – Foto Speedy

Si chiude con una Mercedes ancora al vertice la seconda ed ultima giornata del Winter Test che il GT Open ha disputato a Le Castellet. Sull’altipiano della regione di Var è stato Fabrizio Crestani, in coppia con Miguel Ramos, a fermare i cronometri a 2’01”995 che è anche il miglior riferimento dell’evento. Il trevigiano, che insieme al portoghese lo scorso anno correva con Lazarus in lotta per la classe Pro-Am, è passato a difendere i colori di SPS, che ha visto Tom Onslow-Cole e Valentin Pierbourg chiudere la giornata al secondo posto, a 134 millesimi. La AMG GT3 è risultata in assoluto la vettura più competitiva al Paul Ricard, come confermano anche Plachutta/Jager, leader nel primo giorno e autori della pole position nella gara dello scorso anno, come anche il quarto posto di Giuseppe Cirpiani. Il veneziano, al debutto nel 2018 su una vettura GT3, si è alternato al volante con Marco Antonelli nell’omonimo team, che ha completato la prima uscita internazionale con Mercedes. Quinta la nuova Audi R8 di Jedlinski-Lisowski, del team Olimp.



Ottima prova per le vetture tedesche anche nella neonata GT Cup Open, che ha visto Sports&You primeggiare con Marcio Basso e Guilherme Salas alla guida della AMG R. Basso, che negli anni è stato protagonista della classe Am del GT Open, ha deciso di cimentarsi nel nuovo contenitore di GT Sport, rappresentando in pieno lo spirito della categoria, segnando il primato in 2’10”096, tuttavia ancora lontano dal limite del primo giorno registrato da Edoardo Liberati. Molto bene si è comportata anche la McLaren, seconda con Fran Rueda, e Martin Kodric, che dopo la vittoria del titolo nel GT Asia, si appresta a tornare in Europa nel 2019. 43 tornate invece le ha messe insieme l’Audi GT4, schierata dal team Baporo con la coppia iberica Vinyes/Font.



Sabato 23 febbraio 2019, 2° giorno

GTOpen Top5
1 – Ramos/Crestani (Mercedes AMG GT3) – SPS – 2’01”995
2 – Pierburg/OnslowCole (Mercedes AMG GT3) – SPS – 2’02”129
3 – Palchutta/Jaeger (Mercedes AMG GT3) – Lechner – 2’02”545
4 – Cipriani/Antonelli (Mercedes AMG GT3) – Antonelli – 2’02”581
5 – Jedlinski/Lisowski (Audi R8) – Olimp - 2’02”883

GTCup Top5
1 – Basso/Salas (Mercedes AMG R) – Sports&You – 2’10”096
2 – Kodric/Rueda (McLaren 570S) - TMM - 2’10”7140
3 – Mauro/Toni (Mercedes AMG R) – SPS - 2’11”095
4 – Pujeu/Martinez (McLaren 570S) – TMM – 2’11”120
5 – Vivacqua/DeFulgencio (McLaren 570S) – TMM – 2’11”818

Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing