Formula E

Clamorosa protesta dei piloti
contro la gestione della categoria

Massimo CostaNon è tutto oro quel che luccica verrebbe da dire. A sorpresa, The-Race ha reso noto che lo scorso 11 marzo, i ...

Leggi »
Karting

Trofeo Margutti a Lonato
Tutti i vincitori delle categorie

L’intenso weekend del 37° Trofeo Andrea Margutti si è concluso con una spettacolare fase finale che è andata a premiare i nu...

Leggi »
F4 French

Svelati i 30 nomi per il 2026
Rappresentati cinque continenti

Davide Attanasio - Foto KSPIeri le novità sulla F4 CEZ, oggi quelle che riguardano la Formula 4 francese. Come nel 2025, sar...

Leggi »
Rally

Il WRC torna in Gran Bretagna
Nel 2027 debutta il Rally di Scozia

Michele Montesano Un’assenza durata otto anni e che ora finalmente sta per concludersi. Nel 2027 il WRC tornerà a calcare l...

Leggi »
F4 CEZ

Entry list da 40+ piloti
18 team, nuovo format

Davide AttanasioL'entry list provvisoria della Formula 4 CEZ 2026, quarta edizione del campionato dell'Europa centra...

Leggi »
formula 1

Sono Gasly e risolvo problemi
Con il francese l'Alpine vola

Massimo Costa - XPB ImagesSuperbe, direbbero i francesi davanti alla brillante prestazione in terra cinese del team Alpine s...

Leggi »
14 Giu 2003 [11:31]

Warm Up: Bentley ancora al top, due Audi inseguono

Si è svolto questa mattina dalle 9 alle 9.45 il warm up in preparazione del via della 24 ore, in programma alle 16. Ancora davanti a tutti le due Bentley Speed 8, con l'equipaggio Brabham-Herbert-Blundell (3'35"319) che ha fatto meglio dei compagni Capello-Kristensen-Smith (3'37"934), autori giovedì della pole. Nei 45 minuti di "riscaldamento" tutti i team hanno effettuate gli ultimi aggiustamenti prima della lunga maratona. Per le Bentley sarà importante mantenere un ritmo più elevato delle Audi, che consumano meno e possono permettersi meno soste ai box. Da quello che si è visto nelle qualifiche e anche questa mattina, le Bentley hanno un discreto margine nei tempi: nel warm up le due Audi di Biela-Salo-McCarthy e Pirro-Lehto-Johansson hanno girato sul piede dei 3 minuti e 40 secondi, a circa 4 secondi di distacco dalle Bentley. Un ottimo quinto tempo è stato fatto segnare dalla Dome-Judd di Gabbiani, Ortiz e Gommendy. Il pilota milanese, nonostante qualche problema al collo, sarà comunque al via della corsa. Sesta è l'Audi-Goh di Ara, Magnussen e Werner, che ha preceduto la Riley&Scott di Goossens e compagni, e l'altra Dome del Racing for Holland, affidata a Lammers, Wallace e Bosch. La Panoz di Papis ha ottenuto il decimo tempo, e molto bene è andata anche la Durango-MG di Rugolo-Bouvet-Boulay, dodicesimi in 3'51"359, un tempo che migliora addirittura il crono fatto segnare nelle qualifiche.

Le Mans, 14 giugno 2003 - Warm Up - I primi quindici

1 - Brabham/Herbert/Blundell - Bentley - 3'35"319
2 - Capello/Kristensen/Smith - Bentley - 3'37"934
3 - Biela/Salo/McCarthy - Audi R8 - Audi Sport UK - 3'39"679
4 - Pirro/Lehto/Johansson - Audi R8 - Champion - 3'40"996
5 - Gabbiani/Ortiz/Gommendy - Dome-Judd - 3'42"376
6 - Ara/Magnussen/Werner - Audi R8 - Goh - 3'42"672
7 - Goossens/Matthews/Tinseau - Riley&Scott - 3'42"753
8 - Lammers/Bosch/Wallace - Dome-Judd - 3'44"356
9 - Bouillon/Lagorce/Sarrazin - Courage-Peugeot - 3'44"487
10 - Papis/Beretta/Jeannette - Panoz-Elan - 3'44"972
11 - Helary/Ayari/Minassian - Courage-Peugeot - 3'47"708
12 - Rugolo/Bouvet/Boulay - Durango-MG - 3'51"359
13 - Kondo/Katayama/Fukuda - Dome-Mugen - 3'52"847
14 - Nielsen/Shimoda/Elgaard - DBA-Zytek - 3'54"058
15 - Andre/MAurylaribiere/Pillon - Reynard-Lehmann - 3'58"368