formula 1

Antonelli vince? Ecco gli odiatori
E sono (quasi) tutti ferraristi

Massimo CostaAhi ahi ahi. Ci risiamo. Andrea Antonelli cambia la storia della F1 e del motorsport italiano nel Mondiale, ed ...

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F4 French

Nogaro - Qualifica
Bouzar, doppia pole

Davide Attanasio - Foto KSPEra uno dei favoriti della vigilia, e almeno fino a questo momento non ha disatteso le aspettativ...

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indycar

Avvio in salita per Schumacher
L’America non è (ancora) casa sua

Carlo Luciani Il passaggio dal motorsport europeo a quello americano non è mai semplice. Due mondi apparentemente simili, m...

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formula 1

Come potrà cambiare il regolamento
I sei temi chiave sul tavolo di Londra

Davide Attanasio - XPB ImagesGrazie al lavoro dei colleghi di The Race, abbiamo ora un quadro più o meno completo di quello ...

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F4 French

A Nogaro si comincia con 32 piloti
L'Italia è presente con Panzeri

Davide Attanasio - Foto KSPEsaurito il tempo dei campionati invernali, la Formula 4 francese è la prima a rompere il ghiacci...

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GT Internazionale

Verstappen affronterà le gare di
qualifica della 24 Ore del Nürburgring

Michele Montesano Sempre più insoddisfatto della triste piega che sta prendendo la sua stagione in Formula 1, anche se sono...

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7 Mar 2013 [15:35]

Whitmarsh: «Con la Mercedes almeno fino al 2015».

Dopo giorni di speculazioni sul possibile/probabile rientro in F.1 della Honda come motorista al fianco della McLaran, il team principal della scuderia di Woking ha voluto chiarire che l’accordo per la fornitura di motori con la Mercedes continuerà ancora per altri tre anni. «Il nostro contratto con la Mercedes è per il 2013, 2014 e 2015 – ha detto Whitmarsh – e noi intendiamo rispettarlo e vincere dei campionati insieme a loro». La Mercedes provvederà dunque a fornire alla McLarenanche i nuovi propulsori turbocompressi da 1.6 cc che dal 2014 sostituiranno gli attuali V8 da 2.4 cc, ma le parole di Whitmarsh non escludano che la Honda possa così gestire con calma un programma motoristico ed essere poi pronta a subentrare a Stoccarda quando i regolamenti si saranno – si spera – assestati. La speranza di rivedere in F.1 il binomio McLaren-Honda che fece furore con Senna e Prost a cavallo fra anni ’80 e ’90 per ora insomma è rimandato. Ma azzarderemmo, non escluso per il futuro.
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