formula 1

Con Antonelli, la magia dello
sport italiano nel mondo non si ferma

Massimo CostaMancava la Formula 1 a suggellare il periodo magico dello sport italiano nelle più svariate realtà nazionali. ...

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F4 Spanish

Ultim'ora ad Alcañiz
Monteiro campione dopo
una serie di penalità

Davide Attanasio - FotocarStavolta è il caso di scriverlo: clamoroso ad Alcañiz. I commissari sportivi hanno fatto le o...

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Eurocup-3

SWC ad Alcañiz - Gara Sprint
Al Azhari terzo e campione

Davide Attanasio - FotocarE venne il giorno di Keanu Al Azhari. Con il terzo posto ottenuto nella sprint race di Alcañi...

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Rally

Rally del Kenya – 3° giorno finale
Solberg e Ogier Ko, Katsuta al comando

Michele Montesano Vietato rilassarsi, i colpi di scena non sono ancora finiti al Safari Rally del Kenya. Il terzo atto stagi...

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F4 Spanish

SWC ad Alcañiz - Gara Sprint
Schormans dietro alla safety

Davide Attanasio - FotocarPrima vittoria in monoposto per Vivek Kanthan, in gara 1, prima vittoria in monoposto per Kasper S...

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Eurocup-3

SWC ad Alcañiz - Gara 1
Egozi tiene in vita il campionato
Lo splendido duello con Al Azhari

Davide Attanasio - FotocarC'è ancora speranza per James Egozi (Palou). Certo, più che di speranze si dovrebbe parlare di...

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7 Mar 2013 [15:35]

Whitmarsh: «Con la Mercedes almeno fino al 2015».

Dopo giorni di speculazioni sul possibile/probabile rientro in F.1 della Honda come motorista al fianco della McLaran, il team principal della scuderia di Woking ha voluto chiarire che l’accordo per la fornitura di motori con la Mercedes continuerà ancora per altri tre anni. «Il nostro contratto con la Mercedes è per il 2013, 2014 e 2015 – ha detto Whitmarsh – e noi intendiamo rispettarlo e vincere dei campionati insieme a loro». La Mercedes provvederà dunque a fornire alla McLarenanche i nuovi propulsori turbocompressi da 1.6 cc che dal 2014 sostituiranno gli attuali V8 da 2.4 cc, ma le parole di Whitmarsh non escludano che la Honda possa così gestire con calma un programma motoristico ed essere poi pronta a subentrare a Stoccarda quando i regolamenti si saranno – si spera – assestati. La speranza di rivedere in F.1 il binomio McLaren-Honda che fece furore con Senna e Prost a cavallo fra anni ’80 e ’90 per ora insomma è rimandato. Ma azzarderemmo, non escluso per il futuro.
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