formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
16 Mag 2015 [10:12]

Zorzi ci ha lasciato

Massimo Costa

Renzo Zorzi, 68 anni, ci ha lasciato. Nato il 12 dicembre del 1946 a Ziano di Femme, nel Trentino, Zorzi ha disputato 7 Gran Premi di F.1 tra il 1975 e il 1977. Era balzato agli onori delle cronache nel 1975 vincendo il GP di Monte-Carlo di F.3 con una GRD-Lancia. Nello stesso anno aveva trovato il modo di debuttare in F.1 con la ancora non famosa Williams-Cosworth (prendendo il posto di Jo Vonlanthen) disputando la gara di Monza, ventiduesimo in qualifica e quattordicesimo all'arrivo. Nel 1976, Zorzi disputò un altro Gran Premio, il primo della stagione, a San Paolo e sempre con la Williams. Il risultato fu confortante: nono al traguardo. Ma non ci fu un seguito.

Le cose cambiarono nel 1977 quando Zorzi trovò la sponsorizzazione del discusso Ambrosio. L'accordo venne trovato con la Shadow e il pilota italiano disputò le prime cinque corse della stagione conquistando un sesto posto, e quindi un punto, nel GP del Brasile dopo essere partito dalla nona fila. Il GP successivo a Kyalami, Zorzi suo malgrado fu coinvolto nel drammatico incidente in cui perse la vita il suo compagno di squadra Tom Pryce e un commissario di pista. Per un problema al motore, Zorzi accostò nell'erba difronte ai box. Due addetti alla sicurezza intervennero attraversando la pista.

Il secondo venne travolto da Pryce, l'estintore del povero ragazzo colpì in pieno il casco del pilota inglese, che morì sul colpo. Zorzi assistette impotente alla scena. Disputò poi altri due Gran Premi, Long Beach e Jarama, sempre ritirandosi. La sua avventura in F.1 terminò in Spagna, da Monaco la sua Shadow venne affidata a Riccardo Patrese che in quell'occasione debuttò in F.1 avviando una lunghissima carriera.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar