formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

Leggi »
formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

Leggi »
World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

Leggi »
S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

Leggi »
formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

Leggi »
Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

Leggi »
15 Apr 2019 [19:07]

Gasly, piccoli passi in avanti:
"Ne vorrei fare tre ogni volta..."

Massimo Costa

Serve tempo a Pierre Gasly per guidare al meglio la Red Bull RB15. E quando hai come compagno un "killer" come Max Verstappen, tutto diventa più complicato. Il francese non riesce ad avere il passo dell'olandese, né in qualifica né in gara, ma a Shanghai le cose sono andate un tantino meglio. Sono arrivati i primi punti con la sesta posizione finale e anche il giro più veloce realizzato grazie alla chiamata ai box del team a pochi chilometri dal traguardo. Un piccolo passo in avanti per Gasly che non pensava di dover soffrire così tanto:

“Non avevo mai ottenuto un giro più veloce in gara e sono felice per questo. Avevo un buon margine di vantaggio su Ricciardo e così abbiamo fatto un extra pit-stop. L’idea ha funzionato. Durante la gara ho cercato di tenere un buon ritmo e gestire al meglio le gomme. Devo dire che mi sono sentito un po’ più confidente con la vettura rispetto alle gare precedenti compiendo un passo in avanti, ma di certo di passi in avanti ne vorrei fare tre ogni volta. C’è ancora del lavoro da fare per me con questa vettura, ma mi conforta notare che sto compiendo progressi”.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar