Formula E Intervista a Evans: sorprendere tutti fin dal nostro debutto"" />

Intervista a Evans: "Con Opel possiamo
sorprendere tutti fin dal nostro debutto"

Da Parigi - Michele Montesano Dopo dieci anni in Formula E e sette stagioni trascorse con Jaguar, Mitch Evans è pronto ad a...

Leggi »
formula 1 Il Circus ritorna in Africa<br />Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Il Circus ritorna in Africa
Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Carlo Luciani La Formula 1 tornerà in Africa. Dopo 33 anni di assenza, il Mondiale ha annunciato un accordo decennale con i...

Leggi »
F4 French Il titolo di Guillaume Bouzar<br />Anatomia di una stagione

Il titolo di Guillaume Bouzar
Anatomia di una stagione

Davide Attanasio - Foto KSP Per tentare di comprendere il perché dei trionfi, spesso bisogna fare un salto nel passato. Nel...

Leggi »
Formula E Cupra Kiro riporta Hughes nella<br />serie elettrica al posto di Ticktum

Cupra Kiro riporta Hughes nella
serie elettrica al posto di Ticktum

Da Parigi - Michele Montesano Cupra Kiro ha scelto Jake Hughes per affrontare la nuova era della Formula E targata Gen4. Il...

Leggi »
formula 1 Verstappen non si prende<br />Antonelli ad Austin può sognare

Verstappen non si prende
Antonelli ad Austin può sognare

Massimo Costa - XPB ImagesTutto si è deciso al via. Charles Leclerc è partito leggermente meglio di Max Verstappen, ma il qu...

Leggi »
formula 1 Singapore - La cronaca<br />Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Singapore - La cronaca
Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Vittoria per Verstappen, bel secondo posto di Leclerc e ottimo terzo Antonelli. Quarto Norris davanti a Piastri, poi Hamilto...

Leggi »
8 Apr 2011 [5:44]

Sepang - Libere 1
Webber il più veloce

Antonio Caruccio

Mark Webber ha ottenuto il miglior tempo nella prima sessione di prove libere del GP di Malesia che avrà luogo domenica sulla pista di Sepang. Impressionante il rilevamento dell’australiano, che come a Melbourne apre il fine settimana, fermando i cronometri su 1’37”631 al termine delle 22 tornate percorse. Secondo tempo per la McLaren di Lewis Hamilton, distanziato però di 1”665, distacco decisamente importante, ed anche preoccupante considerando che Red Bull ha introdotto il Kers in questo evento. Prove di difficile comprensione data la posizione di molti “big”, che hanno però visto Michael Schumacher chiudere col terzo tempo finale, precedendo il connazionale Nico Hulkenberg, che ha preso il posto di Paul Di Resta. Buon quinto tempo per Pastor Maldonado, primo esordiente in graduatoria con la sua Williams, che ha preceduto la prima Ferrari, affidata alle mani di Felipe Massa. Solamente nono Fernando Alonso.

In difficoltà invece le Lotus Renault. Pochi giri per entrambi i piloti, con Nick Heidfeld che chiude col settimo tempo, mentre Vitaly Petrov si è fermato dopo quatto tornate per un problema occorso alla ruota anteriore sinistra in fase di frenata, che si è rotta. Primo degli italiani è Jarno Trulli, sedicesimo, per soli sette millesimi più rapido del campione del mondo Sebastian Vettel, che ha provato diverse configurazioni per la gara e non ha potuto migliorare il proprio tempo nel finale con la gomma nuova, di mescola più dura, per le bandiere gialle esposte per il recupero della Virgin di Jerome D’Ambrosio. Il belga è stato tradito da una sospensione posteriore.

Il primo pilota a restare fermo in pista era stato però Narain Karthikeyan, con il motore della sua HRT in fumo. Riportato ai box l’indiano è ripartito segnando il ventitreesimo tempo, alle spalle del compagno italiano Tonio Liuzzi. Debutto in Formula 1 per Davide Valsecchi. Il lombardo protagonista della GP2 negli ultimi anni ha preso la Lotus di Heikki Kovalinen, completando 18 tornate ed ottenendo la ventunesima posizione.

Nella foto, Mark Webber nell'hospitality Red Bull (Photo 4)

Venerdì 8 aprile 2011, 1° turno libero

1 - Mark Webber (Red Bull RB7-Renault) - 1'37"631 - 22 giri
2 – Lewis Hamilton (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'39"316 - 16
3 – Michael Schumacher (Mercedes MGP W02) - 1'39"791 - 29
4 – Nico Hulkenberg (Force India VJM04-Mercedes) - 1'40"377 - 23
5 – Pastor Maldonado (Williams FW33-Cosworth) - 1'40"443 – 31.
6 - Felipe Massa (Ferrari F150) - 1'40"453 - 22
7 - Nick Heidfeld (Lotus Renault R31) - 1'40"525 - 6
8 - Rubens Barrichello (Williams FW33-Cosworth) - 1'40"581 – 21
9 - Fernando Alonso (Ferrari F150) - 1'40"601 - 23
10 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W02) - 1'40"646 - 29.
11 – Adrian Sutil (Force India VJM04-Mercedes) - 1'40"734 - 21
12 – Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'40"748 - 23
13 – Jaime Alguersuari(Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'40"770 - 24
14 - Kamui Kobayashi (Sauber C30-Ferrari) - 1'40"872 - 27
15 - Jenson Button (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'40"927 - 16.
16 – Jarno Trulli (Lotus T129-Renault) – 1’41”620 – 21
17 - Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) - 1'41"627 – 18
18 – Sergio Perez (Sauber C30-Ferrari) - 1'41"642 – 24
19 - Timo Glock (Virgin MVR02-Cosworth) - 1'42"154 - 18
20 – Jerome D’Ambrosio (Virgin MVR02-Cosworth) - 1'42"540 - 20.
21 – Davide Valsecchi (Lotus T129-Renault) - 1'44"054 - 18
22 - Vitantonio Liuzzi (Hispania F111-Cosworth) – 1’45”228 - 20
23 – Narain Karthikeyan (Hispania F111-Cosworth) – 1’46”267 - 10
24 - Vitaly Petrov (Renault R31) - 1'47"932 - 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar