World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello su Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello su Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

Coppa del Mondo a Macao, i piloti
L'Italia con Busso, DVL con Prema

Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

Leggi »
Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Macao 2026, annunciati i piloti
Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

Leggi »
World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

McLaren ingaggia Lynn in
vista del debutto in Hypercar

Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

Leggi »
23 Nov 2011 [11:38]

Renault e Kubica, niente mondiale 2012
La chance Ferrari diventa seria

Massimo Costa

Le speranze di rivederlo al via del mondiale 2012 sono svanite. Robert Kubica non ce la fa. In una intervista esclusiva rilasciata al Magazine Italiaracing, il manager Daniele Morelli aveva spiegato che il pilota polacco verso la metà del mese di gennaio avrebbe potuto svolgere un primo test al volante di una piccola monoposto di F.Renault 2.0. Ora però, il team Renault che il prossimo anno si chiamerà Lotus ha fatto sapere che "nonostante il pilota abbia iniziato un programma di allenamento intensivo è ancora troppo presto per lui per impegnarsi alla guida nel mondiale 2012".

Il team diretto da Eric Boullier e di proprietà della finanziaria Genii Capital aggiunge che "si impegna ad aiutare Kubica nel suo processo di recupero. Una monoposto per il primo test è pronta per lui. Il polacco rimarrà parte della squadra anche nel 2012 ed è già stata avviata la trattativa per il rinnovo del contratto per la stagione successiva". Queste invece le parole di Kubica: "Anche se ho lavorato molto nel corso delle ultime settimane sono giunto alla conclusione di non essere ancora pronto per la stagione 2012. Ho chiamato la squadra e li ho informati della situazione. Questa è stata una decisione difficile da prendere, ma è la più ragionevole. So anche che Lotus Renault deve prepararsi per il prossimo anno e non potevo posticipare oltre la decisione".

Kubica è ottimista: "A livello personale, il mio recupero resta incoraggiante e i medici continuano ad essere colpiti dalla mia reattività. Ho solo bisogno di più tempo: voglio essere pronto al 100% prima di rientrare a correre. Mi dispiace non aver potuto fornire più notizie alla stampa, ma questo è stato il periodo più difficile della mia vita».

Infine, Boullier: "Siamo tutti molto dispiaciuti, speravamo di avere Kubica al via della prossima stagione in Australia. Tuttavia devo dire che ha preso una decisione molto matura, agendo nel migliore interesse della Lotus Renault GP. Come squadra e come famiglia, noi rimaniamo al 100% con lui e lo aiuteremo il più possibile. Robert potrà tornare quando sentirà che è il momento giusto. Noi nel frattempo ci guarderemo intorno per trovare un sostituto. A nome di tutti i 520 membri del team, gli auguro una pronta guarigione».

Questo significa che il campione della GP2 Romain Grosjean sale in pole position per guidare la R32 il prossimo anno al fianco di Vitaly Petrov. Altre candidature sono quella di Bruno Senna e anche Kimi Raikkonen nel caso la trattativa con la Williams non vada a buon fine. Ma Kubica rinnoverà il contratto, in scadenza il 31 dicembre, con la Lotus? Quest'anno la squadra di Boullier dopo un ottimo avvio ha mancato per motivi economici gli sviluppi e inevitabilmente Petrov, Nick Heidfeld prima e Senna poi si sono ritrovati a lottare a centro gruppo. Kubica ambisce a un top team, come è giusto misurando il suo talento, e la Lotus, almeno sulla carta, non sembra garantire di poterlo divenire a breve.

Ecco che, al di là delle belle parole di Boullier e di Kubica, questo annuncio sembra essere più un addio che altro. In previsione di un ingresso nel team Ferrari nel 2013. Sul Magazine Italiaracing avevamo riportato la volontà del team di Maranello di mettere a disposizione di Kubica una monoposto 2010 per permettergli di allenarsi e di presentarsi al meglio della forma al via della stagione 2013 sostituendo Felipe Massa. E divenendo il compagno di squadra dell'amico Fernando Alonso. Morelli a tal proposito aveva dichiarato al nostro Magazine che "tale ipotesi è plausibile". Kubica avrebbe dovuto correre con la Ferrari nel 2012 e addirittura era già stato chiamato per rimpiazzare Massa dopo l'incidente di Budapest nel 2009. Un lungo inseguimento insomma, che non potrà che concludersi con una stretta di mano e una firma di contratto.

TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar