FIA Formula 3 Colnaghi confermato da Red Bull,<br />passa al team Campos campione 2026

Colnaghi confermato da Red Bull,
passa al team Campos campione 2026

Massimo CostaMattia Colnaghi è pronto per affrontare una seconda stagione nel campionato Formula 3. Lo farà con il team camp...

Leggi »
FIA Formula 3 Olivieri, campione 2026 della <br />Regional, debutta con il team ART<br />

Olivieri, campione 2026 della
Regional, debutta con il team ART

Massimo CostaEmanuele Olivieri sarà con il team ART nel 2027. La trionfale stagione 2026, culminata con la vittoria nel Regi...

Leggi »
World Endurance Fornaroli raddoppia in McLaren<br />Debutta in Hypercar e resta riserva in F1

Fornaroli raddoppia in McLaren
Debutta in Hypercar e resta riserva in F1

Michele MontesanoLeonardo Fornaroli non lascia, ma raddoppia con McLaren. Dopo aver conquistato il titolo del FIA Formula 2 ...

Leggi »
FIA Formula 3 Maccagnani anticipa i tempi<br />Sarà con Trident nel 2027

Maccagnani anticipa i tempi
Sarà con Trident nel 2027

Massimo CostaNiccolò Maccagnani anticipa i tempi e dopo una sola stagione di Formula 4 italiana (decimo con due vittorie), n...

Leggi »
FIA Formula 3 De Palo al via con MP Motorsport

De Palo al via con MP Motorsport

Massimo CostaCambio di casacca per Matteo De Palo, che disputerà la sua seconda stagione nel campionato di Formula 3. Il 18e...

Leggi »
FIA Formula 3 Prema annuncia per i test<br />Jin Nakamura, Powell e Molnar

Prema annuncia per i test
Jin Nakamura, Powell e Molnar

Massimo Costa - XPB ImagesIl team Prema diretto da Stephan Mitas, ha annunciato che per i test collettivi della F3 che si te...

Leggi »
19 Gen 2022 [7:16]

La USF Juniors con Tatuus nel 2023

Marco Cortesi

E’ stato confermato dall’Andersen Promotions, organizzatore dei campionati low-tier della Road To Indy, che la nuova categoria USF Juniors utilizzerà un pacchetto Tatuus a partire dalla stagione 2023. La vettura, la JR-23, ultilizzerà lo stesso telaio della USF2000 e della Indy Pro 2000, con alcune componenti differenti come sospensioni, freni e ruote. Presente anche l’halo, come in tutte le ultime proposte della casa di Concorezzo. Anche il motore sarà derivato dalla USF2000, un Mazda 2 litri preparato da Elan, però con un restrittore che ridurrà la potenza a circa 150 cavalli. Le gomme saranno sempre Cooper, ma più dure.

Per la prima stagione, il campionato verrà disputato con vetture Ligier di vecchia concezione, dotate di motore Honda. Il campionato sarà gestito dall’ex pilota colombiano Gustavo Yacaman.
Tatuus