formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
29 Gen 2025 [15:30]

MP conferma Lammers
Novità per Cram, Drivex e Rodin

Davide Attanasio

René Lammers (nella foto) e MP Motorsport intrecceranno le loro storie per un altro anno. Il sedicenne olandese, figlio d'arte (il padre, Jan, oltre ad aver preso parte a 41 Gran Premi in F1, ha vinto in un'occasione la 24 Ore di Le Mans e per ben due volte quella di Daytona), ha vissuto una prima annata lontana dalle aspettative, cogliendo un solo podio - terzo ad Alcañiz - e mettendo a segno 55 punti, sufficienti per una scolorita tredicesima posizione nella classifica piloti. Con un anno in più di esperienza ci si attende un deciso passo in avanti. 

La squadra fondata trent'anni fa da Henk de Jong ha inoltre ufficializzato la firma del prospetto statunitense Hudson Schwartz, che sul finire di stagione aveva bazzicato tra Italia e Spagna dopo aver concluso all'ottavo posto il campionato a stelle e strisce 'USF2000'. Tornando a Lammers, nella stessa stagione, quella 2024, il coetaneo Nathan Tye (li separano appena 11 giorni) aveva raccolto diciassette punti in più, attestandosi all'undicesimo posto della suddetta graduatoria. Per il britannico ci sarà un cambio di team: passerà da Campos a Rodin.

Novità assolute, invece, in seno all'italiana Cram e al team Drivex, rispettivamente rappresentate da Aiva Anagnostiadis, diciassettenne australiana decima nel primo campionato di F4 indiano della storia, e da Kaiden Higgins, al debutto in monoposto dopo la immancabile scuola del karting; nato e cresciuto ad Abu Dhabi, non fa mistero di avere del sangue 'aussie'. Infine si attendono novità dal suolo argentino, con due piloti (oltre al già annunciato Gino Trappa) che dovrebbero essere formalizzati nel breve periodo.
TatuusAutoTecnicaMotoriF4 SpanishEurocup3Campos RacingTC_RacingRS RacingG4Racing