altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
29 Gen 2025 [15:30]

MP conferma Lammers
Novità per Cram, Drivex e Rodin

Davide Attanasio

René Lammers (nella foto) e MP Motorsport intrecceranno le loro storie per un altro anno. Il sedicenne olandese, figlio d'arte (il padre, Jan, oltre ad aver preso parte a 41 Gran Premi in F1, ha vinto in un'occasione la 24 Ore di Le Mans e per ben due volte quella di Daytona), ha vissuto una prima annata lontana dalle aspettative, cogliendo un solo podio - terzo ad Alcañiz - e mettendo a segno 55 punti, sufficienti per una scolorita tredicesima posizione nella classifica piloti. Con un anno in più di esperienza ci si attende un deciso passo in avanti. 

La squadra fondata trent'anni fa da Henk de Jong ha inoltre ufficializzato la firma del prospetto statunitense Hudson Schwartz, che sul finire di stagione aveva bazzicato tra Italia e Spagna dopo aver concluso all'ottavo posto il campionato a stelle e strisce 'USF2000'. Tornando a Lammers, nella stessa stagione, quella 2024, il coetaneo Nathan Tye (li separano appena 11 giorni) aveva raccolto diciassette punti in più, attestandosi all'undicesimo posto della suddetta graduatoria. Per il britannico ci sarà un cambio di team: passerà da Campos a Rodin.

Novità assolute, invece, in seno all'italiana Cram e al team Drivex, rispettivamente rappresentate da Aiva Anagnostiadis, diciassettenne australiana decima nel primo campionato di F4 indiano della storia, e da Kaiden Higgins, al debutto in monoposto dopo la immancabile scuola del karting; nato e cresciuto ad Abu Dhabi, non fa mistero di avere del sangue 'aussie'. Infine si attendono novità dal suolo argentino, con due piloti (oltre al già annunciato Gino Trappa) che dovrebbero essere formalizzati nel breve periodo.
TatuusAutoTecnicaMotoriF4 SpanishEurocup3Campos RacingTC_RacingRS RacingG4Racing