Regional European Test a Le Castellet - 4° turno<br />Francot leader per CL Motorsport

Test a Le Castellet - 4° turno
Francot leader per CL Motorsport

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Regional European Test a Le Castellet - 3° turno<br />Van Langendonck si prende la

Test a Le Castellet - 3° turno
Van Langendonck si prende la "pole"

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Indy NXT Test a Indianapolis<br />I talenti “europei” guardano all’America

Test a Indianapolis
I talenti “europei” guardano all’America

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Regional European Test a Le Castellet - 2° turno<br />Bondarev prende il comando

Test a Le Castellet - 2° turno
Bondarev prende il comando

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F4 French Ramaekers fa i test a Le Castellet<br />Bouzar è ufficialmente campione

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Euroformula Palou Motorsport new entry nel 2027<br />Per Alex è un ritorno alle origini

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Una nuova scuderia si unirà all'Euroformula Open nel 2027. Si tratta del Palou Motorsport che partecipa con successo all...

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fotoSpeedy
15 Gen 2020 [9:33]

Carlin si accorda con Cohen,
primo nome per l'Euroformula 2020

Jacopo Rubino

Ido Cohen è il primo pilota confermato ufficialmente per la stagione 2020 di Euroformula Open. Il giovane israeliano sarà al via con il team Carlin, insieme a cui, da wild-card, aveva già esordito nella categoria sul finire dello scorso campionato disputando gli appuntamenti di Barcellona e Monza. Nella Q1 in Spagna, Cohen aveva ottenuto un interessante sesto posto e ha chiuso sesto in gara 1, e si è ripresentato in top 10 per gara 2 sul circuito brianzolo. "L'esperienza è stata davvero positiva e ho imparato moltissimo", ha raccontato. "Ho creato un ottimo rapporto con il mio ingegnere di pista e abbiamo costruito ottime basi per il prossimo campionato".

Per Cohen diventa quindi definitivo il salto dalla F4, dove si è misurato nel 2018 e nel 2019 tra la serie tedesca e quella italiana, raccogliendo buoni risultati. A novembre ha inoltre difeso i colori del suo Paese nella prima edizione dei FIA Motorsport Games a Vallelunga, seppur non sia andato oltre il 13esimo posto a dispetto delle aspettative alla vigilia.

"Ido sta facendo grandi progressi nei test", ha comunque rivelato il patron della squadra britannica Trevor Carlin, "siamo impazienti di vederlo crescere ancora". Fino a qui le prove sono avvenute con la vecchia Dallara F317 motorizzata Spiess, in attesa di saggiare la nuova 320 che animerà la categoria da quest'anno.