formula 1

Hamilton e la situazione a Gaza
"Non possiamo restare a guardare"

Massimo Costa - XPB ImagesGli sportivi? Non devono occuparsi di quel che accade nel mondo. Stessa cosa per gli attori, i can...

Leggi »
formula 1

Test per Pérez a Silverstone
con la Ferrari del 2023

Davide Attanasio - XPB ImagesCome riportato dalla versione italiana di Motorsport.com, dopo il Gran Premio dell'Azerbaig...

Leggi »
World Endurance

Genesis annuncia Juncadella e Jaubert
Sulla GMR-001 già nei test a Portimão

Michele Montesano Prosegue senza soste la marcia di Genesis verso il debutto nel FIA WEC 2026. Dopo essersi focalizzato sui...

Leggi »
IMSA

Mortara torna su Lambo a Indianapolis
Müller al posto di Bruni in Porsche JDC

Michele Montesano In vista della Battle of The Bricks di Indianapolis, penultimo atto stagionale dell’IMSA SportsCar Champi...

Leggi »
World Endurance

Porsche incerta sul futuro: a rischio
il prosieguo del programma 963 LMDh

Michele Montesano Ci sono molte speculazioni in merito al futuro di Porsche nel FIA WEC. A dispetto dell’ultima vittoria de...

Leggi »
Formula E

Citroën debutta nel mondiale elettrico
con l’inedita coppia Vergne e Cassidy

Michele Montesano Citroën ha recentemente annunciato il suo ingresso in Formula E. Per il marchio del double Chevron, che ra...

Leggi »
16 Mag 2019 [18:54]

Le squadre del WEC in pista
a Monza per preparare Le Mans

Mattia Tremolada

Come da tradizione nel mese di maggio numerose squadre del Campionato Mondiale Endurance (WEC) hanno raggiunto l’Autodromo Nazionale di Monza per iniziare il cammino di preparazione in vista della 24 ore di Le Mans. Il circuito brianzolo offre infatti lunghi rettilinei, ideali per provare le configurazioni a basso carico aerodinamico che vengono utilizzate sul tracciato della Sarthe. Pochi giorni dopo la 4 ore di Monza, prova valida per il secondo round del Campionato Europeo Le Mans Series (ELMS), i team di LMP2 TDS Racing e RLR Motorsport sono tornati in pista per testare le nuove componenti fornite da Oreca.

Discorso simile per il team Kessel Racing, che ha schierato le due Ferrari 488 che gareggeranno in classe GTE AM. Le vetture della squadra svizzera sono state raggiunte dalle case ufficiali BMW MTEK, Aston Martin, AF Corse e Michelotto, così come dai team privati Proton e Gulf Racing. Presente anche ByKolles Racing con la ENSO CLM P1/01 equipaggiata dal nuovo motore Gibson, che rimpiazza il poco competitivo Nissan. Grande l’ottimismo del team principal Manfredi Ravetto, che ora attende l’ultimazione del nuovo telaio, nato per ospitare un propulsore V8.