Regional Mid-East Regional e F4 rinviate di un anno<br />Si ripartirà alla fine del 2027

Regional e F4 rinviate di un anno
Si ripartirà alla fine del 2027

Davide AttanasioSe la Formula 1 può permettersi di tirare la corda, non è questo il caso dell'ecosistema Formula Regiona...

Leggi »
FIA Formula 2 Baku - Gara 1<br />Beganovic ci prende gusto

Baku - Gara 1
Beganovic ci prende gusto

Carlo LucianiDino Beganovic ci ha preso gusto. Dopo la vittoria conquistata nella Feature Race del Madring, lo svedese del t...

Leggi »
UAE4 Series Una Winter Series europea <br />al posto della F4 UAE<br />Dodici gare, inizio a Portimão

Una Winter Series europea
al posto della F4 UAE
Dodici gare, inizio a Portimão

Davide Attanasio Se è vero che i campionati Regional Middle East Trophy e Formula 4 UAE sono stati ufficialmente rinviati a...

Leggi »
formula 1 Baku - Libere 2<br />Mercedes domina con Russell-Antonelli

Baku - Libere 2
Mercedes domina con Russell-Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesMercedes e stop. Il secondo turno di prove libere è stato segnato dal dominio di George Russell ed...

Leggi »
FIA Formula 2 Baku - Qualifiche<br />Pole per Dunne e Stenshorne

Baku - Qualifiche
Pole per Dunne e Stenshorne

Carlo Luciani - XPB ImagesÈ un venerdì nel segno del team Rodin quello di Baku, con Alexander Dunne e Martinius Stenshorne c...

Leggi »
formula 1 Baku - Libere 1<br />Russell svetta con la scia<br />Antonelli fermato dall’idraulica

Baku - Libere 1
Russell svetta con la scia
Antonelli fermato dall’idraulica

Carlo Luciani - XPB ImagesGeorge Russell ha iniziato nel migliore dei modi il weekend di Baku, chiudendo al comando la prima...

Leggi »
27 Ott 2019 [21:15]

Portimao - LMP3
Eurointernational campione

Marco Cortesi
‍

E' andata come già ci si attendeva l'assegnazione del titolo LMP3 nella ELMS. Dopo che i commissari hanno analizzato le durate degli stint dei vari piloti, il team Eurointernational è stato dichiarato campione. La squadra italiana, entrata nell'ultimo round a pari punti coi rivali del team Inter Europol, si è vista incoronare da una penalità da 9 giri imposta alla scuderia polacca, che non aveva rispettato il tempo di guida minima del suo pilota "Bronze" Martin Hippe.

Secondo le regole sportive ACO, le bandiere rosse non contribuiscono all'obbligo per i gentleman di guidare per almeno 1 ora e 45 minuti (diventati 1h22 per decisione dei commissari di gara). In Eurointernational si era preso il via col pilota "silver" che aveva visto il suo stint "mangiato" dall'interruzione. Inoltre, ill "bronze" Petersen era stato costretto a restare in macchina per buona parte della corsa.

Arrivati al traguardo, i conti per l'Inter Europol non sono tornati ed il secondo posto diMa Hippe-Moore è svanito. Il conseguente sesto posto di Jensen e Petersen è stato sufficiente a festeggiare il titolo per l'Eurointernational, che corona gli sforzi di tutta la squadra sin dall'inizio del programma endurance.
Cetilar