formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
5 Giu 2019 [19:32]

Daly con Carlin in Texas
Chilton, stop agli ovali

Marco Cortesi

Rivoluzione piloti al team Carlin nell'appuntamento dell'IndyCar sul veloce ovale di Fort Worth. Il messicano Patricio O'Ward, supportato dalla Red Bull, non ha in programma le due tappe su ovale di St.Louis e per l'appunto Fort Worth. Con la vettura che normalmente guida ci sarà Charlie Kimball, che aveva già firmato prima dell'arrivo di O'Ward.

Max Chilton, forse anche in seguito alla debacle di Indianapolis, ha invece deciso di abbandonare gli ovali per tutta la rimanente pare della stagione. Al suo posto, sulla vettura sponsorizzata dalla compagnia di assicurazioni del padre, ci sarà Conor Daly. Classe 1991, Daly ha ottenuto ottimi risultati a Indianapolis ed è in cerca di tornare finalmente al via a tempo pieno nel 2020. A Pocono, il posto di Chilton dovrebbe essere preso invece da Kimball, che correrà con O'Ward.

La motivazione ufficiale è "contenimento dei rischi", ovvero evitare potenziali incidenti (e danni) su una pista particolarmente "dura" mettendo in macchina un pilota più esperto. La curiosità: sia Kimball che Daly sono diabetici, e hanno dovuto affrontare anche la malattia nelle loro carriere.
DALLARA