24 ore le mans

Le Mans - Hyperpole
BMW ringrazia Cadillac
Grande pole di Drudi tra le GT3

Michele Montesano - Foto DPPI Come nelle migliori trame dei film, il colpo di scena è arrivato a ridosso dei titoli di coda...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans - Libere 4
Bourdais riscatta Cadillac nella notte

Michele Montesano - Foto DPPI Cadillac ha chiuso al comando l’ultima sessione di prove libere della 24 Ore di Le Mans 2026....

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans - Libere 3
BMW alza la voce con Vanthoor

Massimo Costa - Foto DPPIC'è una BMW davanti a tutti quando è calata la bandiera a scacchi del terzo turno libero della ...

Leggi »
formula 1

I rookie delle FP1 di Montmeló
Antonelli rimpiazzato da Vesti

Davide Attanasio - XPB ImagesNon ci saranno due italiani in pista nelle prove libere 1 del Gran Premio di Barcellona-Catalog...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans- Libere 2
Toyota svetta nella notte, BMW in GT

Michele Montesano Vietato fermarsi a Le Mans. Non appena conclusa la qualifica, le vetture sono scese nuovamente in pista p...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans - Qualifica
Alpine, prima pole con Habsburg
Ferrari zoppicante, Peugeot debacle

Massimo Costa - Foto DPPIE' stata una qualifica di 30 minuti a dir poco entusiasmante quella riservata alle 18 Hypercar ...

Leggi »
24 Nov 2022 [11:21]

Lundgaard promosso dal team RLL

Promozione per Christian Lundgaard al team Rahal-Letterman-Lanigan. Il pilota danese è stato infatti assegnato alla vettura numero 45, con uno scambio che vedrà Jack Harvey approdare invece alla numero 30. La questione è più che numerica: la macchina che Lundgaard guiderà è quella che porta le insegne dello sponsor HyVee, catena di supermarket che sta investendo pesantemente nell’IndyCar, e che ha già tutto il budget per la stagione.

Dopo l’annata difficile di Harvey, si è deciso di puntare su Lundgaard per garantire più risultati e assicurarsi il rinnovo della sponsorizzazione. Una bella iniezione di fiducia per lui. Viceversa Harvey, che rimane comunque sotto contratto, guiderà la “terza” macchina della squadra, per la quale il budget è ancora da chiudere, con la speranza di tornare a riproporre i risultati ottenuti ai tempi del team Meyer-Shank.
DALLARA