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Rally del Paraguay – 2° giorno finale
Pajari allunga, Fourmaux vede Evans

Michele Montesano Dopo Estonia e Finlandia, Sami Pajari vede sempre più vicino il suo terzo successo consecutivo nel WRC. Il...

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Rally del Paraguay – 2° giorno mattino
Pajari 1°, è lotta tra Fourmaux ed Evans

Michele Montesano Il Rally del Paraguay, undicesimo appuntamento stagionale del WRC, continua a regalare una gara ricca di c...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 1
Gilardoni-Iaquinta vittoria del riscatto

Michele Montesano - Foto Speedy Vittoria del riscatto per Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta. Dopo la battuta d’arresto nel c...

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formula 1

Norris è sempre più papaya
Fino al 2030 e (forse) oltre...

Davide Attanasio - XPB ImagesNon c'era davvero un motivo per cambiare aria, diciamoci la verità. Specialmente dopo gli s...

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Rally

Rally del Paraguay – 1° giorno finale
Pajari in vetta, Paddon resiste a Evans

Michele Montesano Difficile quanto imprevedibile, il Rally del Paraguay ha chiuso la sua prima giornata con un quarto cambi...

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Rally del Paraguay - 1° giorno mattino
Paddon 1° in una mattinata da incubo

Michele Montesano Chi si aspettava un Rally del Paraguay ricco di colpi di scena non è rimasto di certo deluso. Sono bastate...

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24 Nov 2022 [11:21]

Lundgaard promosso dal team RLL

Promozione per Christian Lundgaard al team Rahal-Letterman-Lanigan. Il pilota danese è stato infatti assegnato alla vettura numero 45, con uno scambio che vedrà Jack Harvey approdare invece alla numero 30. La questione è più che numerica: la macchina che Lundgaard guiderà è quella che porta le insegne dello sponsor HyVee, catena di supermarket che sta investendo pesantemente nell’IndyCar, e che ha già tutto il budget per la stagione.

Dopo l’annata difficile di Harvey, si è deciso di puntare su Lundgaard per garantire più risultati e assicurarsi il rinnovo della sponsorizzazione. Una bella iniezione di fiducia per lui. Viceversa Harvey, che rimane comunque sotto contratto, guiderà la “terza” macchina della squadra, per la quale il budget è ancora da chiudere, con la speranza di tornare a riproporre i risultati ottenuti ai tempi del team Meyer-Shank.
DALLARA