FIA Formula 3

Silverstone - Gara 2
De Palo batte Slater e si riscatta

Davide Attanasio - XPB ImagesParliamoci chiaro: non è stato l'inizio di stagione che Matteo De Palo avrebbe desiderato. ...

Leggi »
FIA Formula 2

Silverstone - Gara 2
Tsolov concede il bis

Carlo LucianiUn fine settimana perfetto per Nikola Tsolov, che dopo aver trionfato nella gara sprint di ieri, si è aggiudica...

Leggi »
E4

Vallelunga - Gara 2
Craigie e Kamyab, rookie terribili

Massimo CostaLa prima fila della seconda gara targata E4 Championship a Vallelunga era decisamente inedita. Grazie ad una st...

Leggi »
Eurocup-3

Imola - Gara 3
Egozi domina su Perard

Massimo CostaFinalmente una gara senza particolari intoppi. La Eurocup-3 a Imola aveva vissuto le prime due corse con qualch...

Leggi »
Regional European

Budapest - Qualifica 2
Prima pole stagionale per Al Dhaheri

Davide AttanasioC'è ancora una Tatuus del team R-Ace al comando della classifica. Se nella giornata di sabato era stato ...

Leggi »
Formula E

Shanghai – Gara 2
Di Grassi regala la prima a Lola Yamaha

Michele Montesano Tra asfalto bagnato, giochi di strategie e un colpo di scena finale, la Formula E ha vissuto uno degli E-P...

Leggi »
20 Lug 2021 [20:29]

Keselowski passa a Roush
da pilota, co-titolare e dirigente

Marco Cortesi

Brad Keselowski ha ufficialmente annunciato il proprio passaggio al Roush Fenway Racing. Il trentaquattrenne del Michigan non sarà solo al volante di una vettura, segnatamente la Ford Mustang numero 6, ma acquisirà anche una "fetta" della società. Si allineerà così ai due titolari attuali, Jack Roush, che ha fondato la struttura nel 1988, e John Henry, proprietario del Fenway Sport Group a cui fanno capo anche il Liverpool FC e i Boston Red Sox, oltre a una parte della piattaforma di eSport iRacing.

Keselowski rimpiazzerà al volante della vettura di punta della scuderia sostituendo Ryan Newman (al quale è stato offerto un accordo part-time) e sarà affiancato dal confermato Chris Buescher. La notizia era stata anticipata dall'addio al team Penske dovuto all'impossibilità da parte del Capitano di garantirgli una partecipazione societaria. 

Le sue decisioni avranno grande peso nella gestione sportiva, tanto che sono già iniziati gli innesti di tecnici da lui suggeriti. Per Keselowski, rampollo di una famiglia di piloti e team-manager autodidatti, si tratterà di perfezionare un'arte che già conosce: il Keselowski Motorsports, ex K-Automotive, è gestito dal padre Bob, dal fratello Brian e dalla mamma Kay, e gli aveva consentito di debuttare a inizio carriera.