World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello su Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello su Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

Coppa del Mondo a Macao, i piloti
L'Italia con Busso, DVL con Prema

Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

Leggi »
Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Macao 2026, annunciati i piloti
Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

Leggi »
World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

McLaren ingaggia Lynn in
vista del debutto in Hypercar

Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

Leggi »
World Endurance Cadillac e Jota si affidano a Taylor<br />e Da Costa per la prossima stagione

Cadillac e Jota si affidano a Taylor
e Da Costa per la prossima stagione

Michele Montesano Cadillac e il Team Jota hanno completato la formazione dei piloti che porteranno in pista le V-Series.R LM...

Leggi »
29 Set 2019 [21:15]

Mazepin arretrato di 15
posizioni sulla griglia di Yas Marina

Mattia Tremolada

N‍ikita Mazepin è stato punito con 4 punti sulla licenza e ben 15 posizioni di penalità sulla griglia di Yas Marina dopo aver provocato il contatto che ha coinvolto Jack Aitken e Nobuharu Matsushita. Ad avere la peggio è stato il pilota giapponese, che nonostante pare essersela cavata senza problemi fisici, rimarrà in via precauzionale in ospedale per tutta la notte e domani mattina verrà sottoposto ad ulteriori controlli. Anche Mazepin è stato ricoverato, ma subito dimesso.

Il pilota russo è stato ritenuto colpevole di "aver causato l'incidente con una totale mancanza di cura nei confronti dei suoi colleghi piloti", come riportato nella nota ufficiale della FIA. Se è vero che Mazepin ha tagliato pericolosamente la strada ad Aitken, mancando di passare alla sinistra del primo segnale, come invece ha fatto il pilota anglo-coreano, è altrettanto chiaro che una via di fuga totalmente asfaltata, grande come il parcheggio di un centro commerciale e la cui linea da percorrere in caso di taglio non è ben definita (come invece per esempio a Monza nelle due varianti) rende più probabile l'incrocio di traiettorie tra piloti che tentano di perdere il minor tempo possibile. 

La ghiaia forse non avrebbe diminuito la velocità con cui la vettura di Matsushita ha impattato contro il muro, ma avrebbe certamente intrappolato Mazepin e Aitken, evitando l'incidente del pilota giapponese. Se però questa soluzione è mal vista all'interno della Federazione, occorre comunque trovare un modo di disciplinare il comportamento dei piloti, che spesso e volentieri 'tagliano' per evitare di spiattellare le gomme o di perdere tempo.

‍
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI