GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

Leggi »
World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

Leggi »
World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all'ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno...

Leggi »
30 Ago 2024 [11:57]

Monza, libere
Maloney guida il gruppo

Luca Basso – XPB Images

Dopo la (breve) parentesi estiva, la Formula 2 si appresta a disputare il rush finale della stagione con il primo dei quattro appuntamenti in programma, sul tracciato italiano di Monza. L’unica sessione di prove libere a disposizione, ha visto Zane Maloney svettare in cima alla classifica con un tempo di 1’32”385: un buon primo segnale per il pilota barbadiano di Rodin, quasi sempre in testa e assente dal gradino più alto del podio addirittura round d’apertura in Bahrain, quando fece registrare una bella doppietta.

A un anno dal titolo di Formula 3 ottenuto immediatamente dopo la qualifica, Gabriel Bortoleto si è posizionato secondo in classifica, alle spalle di Maloney. Il brasiliano, attualmente secondo in classifica, ha un distacco di 36 punti dal leader di campionato Isack Hadjar, nono; da sottolineare che il francese di Campos è rimasto ai box nei primi quindici minuti.

Zak O’Sullivan si è aggiudicato il terzo posto, seguito dal rookie Ritomo Miyata e da Oliver Bearman, “stranamente” ai vertici della graduatoria rispetto a quanto visto nelle ultime tappe di campionato. Buone performance anche da parte di Victor Martins, sesto, e di Joshua Dürksen, settimo. Ottavo Dennis Hauger, decimo l’altro contendente al titolo Paul Aron, che deve riscattarsi dai tre zeri consecutivi collezionati nelle ultime tre gare.

Uscito di scena Franco Colapinto per sostituire Logan Sargeant nel team Williams in Formula 1, MP Motorsport ha chiamato all’ultimo Oliver Goethe nella categoria cadetta. Il tedesco se l’è cavata con un 17esimo posto in questo unico turno di libere. Parecchio attardato Andrea Kimi Antonelli, 18esimo: l’italiano è, tuttavia, concentrato sul suo debutto con la Mercedes nelle FP1 di oggi pomeriggio, dove avrà l’occasione di guidare in una sessione ufficiale la W15. Sembra ormai dato per certo il suo approdo nel Circus con i tedeschi il prossimo anno.

A pochi minuti dal termine, Roman Staněk è stato costretto a parcheggiare la propria Trident a bordo pista, poco dopo la seconda di Lesmo. Inevitabile la bandiera rossa e la fine anticipata delle prove.

Venerdì 30 agosto 2024, libere

1 – Zane Maloney – Rodin – 1’32”385 – 20
2 – Gabriel Bortoleto – Virtuosi – 1’32”530 – 18
3 – Zak O’Sullivan – ART – 1’32”534 – 18
4 – Ritomo Miyata – Rodin – 1’32”705 – 21
5 – Oliver Bearman – Prema – 1’32”857 – 17
6 – Victor Martins – ART – 1’32”866 – 17
7 – Joshua Dürksen – AIX – 1’32”953 – 17
8 – Dennis Hauger – MP Motorsport – 1’33”037 – 17
9 – Isack Hadjar – Campos – 1’33”129 – 15
10 – Paul Aron – Hitech – 1’33”164 – 16
11 – Richard Verschoor – Trident – 1’33”175 – 15
12 – Pepe Martí – Campos – 1’33”218 – 18
13 – Jak Crawford – DAMS – 1’33”309 – 18
14 – Enzo Fittipaldi – VAR – 1’33”367 – 17
15 – Rafael Villagómez – VAR – 1’33”458 – 17
16 – Amaury Cordeel – Hitech – 1’33”470 – 16
17 – Oliver Goethe – MP Motorsport – 1’33”531 – 15
18 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’33”842 – 16
19 – Juan Manuel Correa – DAMS – 1’33”966 – 18
20 – Kush Maini – Virtuosi – 1’34”207 – 16
21 – Niels Koolen – AIX – 1’36”499 – 17
22 – Roman Staněk – Trident – 1’47”952 – 8
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI