formula 1 Lindblad sempre al top con la RB, ma <br />per battere l'Alpine serve anche Lawson

Lindblad sempre al top con la RB, ma
per battere l'Alpine serve anche Lawson

Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad si è caricato la Racing Bulls sulle sue giovani spalle e la pressione la sta reggen...

Leggi »
Regional European Test a Hockenheim - 4° turno<br />Van Langendonck, 0

Test a Hockenheim - 4° turno
Van Langendonck, 0"001 su Ninovic

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDue turni a testa, per Yuki Sano e Dries Van Langendonck. Se il giapponese è risultato ...

Leggi »
Regional European Test a Hockenheim - 3° turno<br />Sano si conferma leader

Test a Hockenheim - 3° turno
Sano si conferma leader

Massimo Costa - Dutch PhotoPioggia, poi asfalto quasi asciutto. Hockenheim ha offerto questo palcoscenico nel terzo turno de...

Leggi »
formula 1 Calendario 2027: 24 Gran Premi<br />10 gare Sprint, una a Monte Carlo

Calendario 2027: 24 Gran Premi
10 gare Sprint, una a Monte Carlo

Massimo Costa - XPB ImagesE' uscito il calendario 2027 del Mondiale Formula 1. E non mancano le novità. Ben 10 le gare S...

Leggi »
Formula E Doppio colpo per Envision <br />Arriva Günther, promosso O’Sullivan

Doppio colpo per Envision
Arriva Günther, promosso O’Sullivan

Michele Montesano Envision Racing cambia completamente volto in vista della nuova stagione di Formula E, quella che segnerà...

Leggi »
Regional European Test a Hockenheim - 2° turno<br />Van Langendonck prende il comando

Test a Hockenheim - 2° turno
Van Langendonck prende il comando

Massimo Costa - Dutch PhotoLa seconda sessione dei test del Formula Regional European Championship ha visto prevalere il roo...

Leggi »
30 Mar 2016 [12:28]

Jerez, 3° turno: King balza al comando

Antonio Caruccio

Jordan King conquista il miglior tempo alla fine del terzo turno di test disputato dalla GP2 a Jerez de la Frontera. A differenza del primo giorno, la sessione si è svolta regolarmente senza avversità climatiche, con le squadre e i piloti che hanno potuto così effettuare il lavoro programmato. L’inglese di Racing Engineering si è aggiudicato il miglior tempo in 1’24”429, un decimo scarso più rapido di Antonio Giovinazzi. L’alfiere Prema ha messo in atto una costante progressione in questa sua nuova avventure in GP2. Prema, da parte sua, continua ad avere entrambi i propri piloti al vertice, perché Pierre Gasly, quarto alle spalle di Nobuharu Matsushita di ART, si è classificato a soli cinque centesimi dal compagno.

Scivola quinto Norma Nato, ieri leader del mattino con la seconda Dallara di Racing Engineering, davanti a Sergey Sirotkin. Il russo della ART era stato protagonista di un’uscita in curva 15 nella prima parte del turno, chiamando una delle tre rosse della sessione. Le altre due interruzioni si sono rese necessarie per ricoverare le vetture degli italiani Luca Ghiotto, fermo in curva sette, e Raffaele Marciello, che ha pizzicato le barriere in curva 14. Chiudono un’altra sessione in Top-10 gli alfieri Rapax, con Arthur Pic ottavo, a precedere il compagno svedese Gustav Malja.

Mercoledì 30 marzo 2016, 3° turno

1 - Jordan King - Racing Engineering - 1'24"429 – 22 giri
2 - Antonio Giovinazzi - Prema - 1'24"545 - 30
3 - Nobuharu Matsushita - ART - 1'24"579 - 35
4 - Pierre Gasly - Prema - 1'24"594 - 32
5 - Norman Nato - Racing Engineering - 1'24"634 – 22
6 - Sergey Sirotkin - ART - 1'24"689 - 25
7 - Alex Lynn - DAMS - 1'24"696 - 25
8 - Arthur Pic - Rapax - 1'25"049 - 32
9 - Gustav Malja - Rapax - 1'25"088 - 30
10 - Luca Ghiotto - Trident - 1'25"098 - 21
11 - Marvin Kirchhöfer - Carlin - 1'25"202 - 36
12 - Raffaele Marciello - Russian Time - 1'25"241 - 29
13 - Nicholas Latifi - DAMS – 1’25”259 - 25
14 - Mitch Evans - Campos - 1'25"398 - 31
15 - Oliver Rowland - MP Motorsport - 1'25"671 - 25
16 - Danïel de Jong - MP Motorsport - 1'25"763 - 24
17 - Artem Markelov - Russian Time - 1'25"867 - 30
18 - Jimmy Eriksson - Arden - 1'26"081 - 29
19 - Sean Gelael - Campos - 1'26"136 - 34
20 - Philo Paz Armand - Trident - 1'26"301 - 31
21 - Nabil Jeffri - Arden - 1'26"493 - 31
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI