formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

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indycar

Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

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Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

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8 Gen [20:35]

Sato rimane con Motopark

Jacopo Rubino

Marino Sato ci riprova: dopo una dura stagione d'esordio, sarà ancora al via del FIA Formula 3 European Championship con il team Motopark. Il pilota giapponese, che era arrivato dalla F4 italiana, ambisce ora ad un grande salto in avanti nei suoi risultati. "Durante il 2017 ho imparato molto e adesso mi sento più preparato per la categoria", ha infatti spiegato dopo l'accordo.

Lo scorso anno Sato è riuscito a ottenere un singolo punticino al volante della sua Dallara-Volkswagen, con il decimo posto in gara 3 a Spielberg: peggio di lui, fra gli iscritti a tempo pieno, ha fatto soltanto il compagno di colori Kevyan Andres, per il quale la top 10 è stata invece sempre irraggiungibile.

Il patron della squadra Timo Rumpkeil, comunque, ha preso le difese del 18enne nipponico: "Sapevamo dall'inizio che sarebbe stato difficile, perché la sua scelta di entrare in F3 è arrivata molto tardi, ed escluse Monza e Spielberg non conosceva nessuna pista. Marino ha però imparato in fretta e bene. Abbiamo affrontato un programma intenso di test tra autunno e inverno, quindi inizierà la prossima stagione ad un livello molto superiore. Ci aspettiamo che possa stare con regolarità fra i primi dieci, con il potenziale di andare spesso oltre".

Sato è soddisfatto di poter proseguire con la scuderia tedesca, spiegando come il rapporto di collaborazione vada oltre i normali weekend di gara: "Ho un programma addestrativo tra una tappa e l'altra, sia in sede che al simulatore, analizzando i dati oppure con prove in pista".