formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

Leggi »
World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

Leggi »
Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
12 Ott 2023 [21:17]

A Vallelunga l'atto finale
Sztuka sfida Lindblad e Ugochukwu

Questo fine settimana all’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga si chiudono i conti nell’Italian F.4 Championship 2023. La serie promossa da ACI Sport e WSK Promotion anche quest’anno è stata all’altezza delle aspettative, confermando un successo decennale che vede la Formula 4 italiana imporsi come riferimento nel panorama internazionale. A Vallelunga, per il gran finale, ci saranno ancora più di 30 vetture in pista, con piloti provenienti da 20 diverse nazioni, pronti a dare spettacolo.

A lottare per agguantare il titolo, pronto alle ultime grandi battaglie finali, Kacper Sztuka, pilota polacco di US Racing supportato dallo sponsor Orlen già con Robert Kubica. Al terzo anno nella F4, Kacper è passato in testa al campionato alla fine del penultimo round al Mugello, capoclassifica per solo 1,5 punti. Sztuka ha ottenuto il vantaggio con un exploit emozionante negli ultimi due round, nei quali ha sbaragliato la competizione portando a casa sei vittorie su sei.

Arivd Lindblad, al debutto quest'anno in monoposto, secondo in classifica per un ridottissimo margine, arriva all’autodromo capitolino direttamente dai test F3 sostenuti con Prema prima a Jerez, poi a Montmelò, ed è pronto a giocarsi il tutto per tutto per riprendere in mano una stagione dominata nel corso della prima parte dell’anno. Lo junior Red Bull londinese di Prema aveva infatti una salda leadership fino al round cinque, ma le successive sei gare hanno sconvolto l’ordine di classifica, con Lindblad adesso trovatosi costretto ad inseguire. Il pilota si è già, al termine dell’ultima gara dal Mugello, laureato Campione italiano Rookie, ma è indubbio che l’obiettivo sia la conquista del titolo assoluto nella sua stagione d’esordio.

Terzo e ultimo dei piloti in corsa per la vittoria finale è l'americno Ugo Ugochukwu, al secondo anno nella F4 dopo una prima stagione in Gran Bretagna, portacolori di Prema e con le insegne del vivaio giovanile McLaren. Anche lui è sbarcato all'aeroporto di Roma provenendo dalla Spagna per avere parttecipato ai test F3 con Rodin Carlin. Il distacco dell’americano è più consistente, ma considerate le eccellenti prestazioni recentemente mostrate, non sono assolutamente da escludere ulteriori colpi di scena in una fase finale di stagione che sta esaltando gli appassionati di tutto il mondo.

Oggi, giovedì 12 ottobre, a Vallelunga si è tenuta una lunga sessione di test collettivi che ha visto prevalere proprio Sztuka davanti a Ugochukwu che si è riadattato velocemente alla Tatuus F4, poi Brando Badoer miglior italiano in terza posizione. Lindblad ha concluso 14esimo. Di rilievo il quinto tempo di Alex Powell che ha debuttato in monoposto al Mugello nello scorso appuntamento. Da segnalare il debutto del cinese Shimo Zhang con Jenzer.

Giovedì 12 ottobre 2023, test collettivi

1 - Kacper Sztuka - US Racing - 1'33"920 - 61 giri
2 - Ugo Ugochukwu - Prema - 1'34"111 - 60
3 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1'34"112 - 57
4 - Zachary David - US Racing - 1'34"124 - 59
5 - Alex Powell - Prema - 1'34"219 - 63
6 - Matheus Ferreira - Van Amersfoort - 1'34"256 - 58
7 - Tuukka Taponen - Prema - 1'34"304 - 61
8 - Akshay Bohra - US Racing - 1'34"313 - 55
9 - Freddie Slater - Van Amersfoort - 1'34"372 - 58
10 - Gianmarco Pradel - US Racing - 1'34"390 - 62
11 - James Wharton - Prema - 1'34"443 - 61
12 - Ariel Elkin - Jenzer - 1'34"460 - 54
13 - Raphael Narac - R-Ace - 1'34"495 - 76
14 - Arvid Lindblad - Prema - 1'34"496 - 60
15 - Jack Beeton - Van Amersfoort - 1'34"523 - 62
16 - Nicola Lacorte - Prema - 1'34"605 - 62
17 - James Egozi - PHM - 1'34"645 - 64
18 - Davide Larini - PHM - 1'34"716 - 58
19 - Matteo Quintarelli - R-Ace - 1'34"765 - 55
20 - Ethan Ischer - Jenzer - 1'34"849 - 52
21 - Ruiqi Liu - US Racing - 1'34"905 - 56
22 - Alfio Spina - BVM - 1'34"920 - 64
23 - Tina Hausmann - AKM - 1'34"956 - 55
24 - Shimo Zhang - Jenzer - 1'34"963 - 60
25 - Viktoria Blokhina - PHM - 1'34"985 - 45
26 - Rashid Al Dhaheri - Prema - 1'35"001 - 62
27 - Giacomo Pedrini - PHM - 1'35"005 - 70
28 - Kabir Anurag - US Racing - 1'35"057 - 54
29 - Finn Wiebelhaus - Jenzer - 1'35"091 - 46
30 - Mrad Kamal - AKM - 1'35"313 - 56
31 - Aurelia Nobels - Prema - 1'35"377 - 60
32 - Tom Kalender - PHM - 1'35"694 - 57
33 - Guido Luchetti - Airflow - 1'35"853 - 60
34 - Diego De La Torre - AKM - 1'36"125 - 56
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriCRAMCetilarFORMULA MEDICINERS RacingMonoliteViola Racing