24 ore le mans

Le Mans – Ore 10
BMW si rilancia e sfida Toyota e Cadillac

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI A sei ore dalla conclusione della 24 Ore di Le Mans 2026 la corsa è più aperta c...

Leggi »
FIA Formula 3

Montmeló - Gara 2
È il giorno di Naël

Davide Attanasio - XPB ImagesFinalmente. "Finally", in inglese, lo ha detto Théophile Naël (Campos), ed effettivam...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 8
Cadillac resiste a Toyota

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI L’alba ha ormai lasciato spazio a una limpida mattinata sul Circuit de la Sarthe...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 6
Cadillac risplende all’alba

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI Alle prime luci dell’alba sul Circuit de La Sarthe, quando l’orologio segna le s...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 3
Cadillac riprende la testa

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI La notte della 24 Ore di Le Mans ha continuato a rimescolare le carte al vertice...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 1
Toyota 1ª, Ferrari perde terreno

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI La notte ha portato un po’ di scompiglio nella 24 Ore di Le Mans. Col buio è arr...

Leggi »
12 Dic 2013 [11:57]

AAA nuovi team di F.1 cercansi

Stefano Semeraro

La F.1 è in cerca di nuovi team per il 2015 e il 2016. La situazione economica traballa, molte delle squadre “minori” di oggi hanno l’acqua alla gola - come ha eloquentemente spiegato Cyril Abitevboul della Caterham (vedi precedente news) - insomma urgono ricambi. Nella nota che la FIA ha postato sul suo sito ufficiale, il bando di concorso è già abbozzato. Si avverte che «un nuovo processo di selezione per indicare un team candidato a partecipare ad alto livello è iniziato», e che «gli interessi a lungo termine del campionato indicheranno quali candidati saranno selezionati».

L’ultima leva della massima classe motoristica risale al 2010, con l’ingresso della Hispania, della Virgin Racing e della Lotus. Non andò benissimo, considerato che la prima è scomparsa e la seconda e la terza hanno subito varie trasformazioni e oggi corrono sotto il titolo sportivo di Marussia e Caterham. Per iscriversi al bando sarà necessario inviare una documentazione (con tanto di notizia sugli azionisti), e una tassa di 5.000 euro entro il 3 gennaio del 2014 alla FIA.

Per chi veramente avrà intenzione di mettersi in gioco l’esborso salirà poi a 130mila dollari, da versare entro il 10 febbraio, mentre il 28 febbraio, sempre del 2014, la FIA comunicherà chi a suo parere possiede l”X factor” (quello economico, soprattutto) per entrare nel Circus. Chissà, visto gli allargamenti di orizzonti voluti da Ecclestone, spunteranno team americani o cinesi. Michael Andretti recentemente ha fatto sapere che, in caso di adozione delle macchine-cliente, lui sarebbe pronto a farsi avanti con una Ferrari gestita dagli USA. Ma questa opportunità non piace alla FIA. Venghino, signori, venghino, e speriamo che questa volta gli eventuali nuovi team se la cavino.

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar