Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

Leggi »
Eurocup-3

Monza - Gara 2
Egozi si prende tutto

Davide Attanasio - FotocarLa potremmo definire una classica corsa monzese, la seconda dell'Eurocup-3 al Tempio della Vel...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara 3 A-C
Ancora due Rosse, vince Weiss

Massimo CostaSpunta il sole a Most e spuntano ancora una volta due bandiere rosse. Si rimane perplessi. Fatidica l'ultim...

Leggi »
F4 French

Magny-Cours - Gara 3
Bouzar concede la manita

Davide Attanasio - Foto KSPLa caratura della stagione di Guillaume Bouzar è sotto gli occhi di tutti, ma qualora ci fosse qu...

Leggi »
11 Gen 2021 [15:51]

Abiteboul lascia Renault:
nessun ruolo nel gruppo

Jacopo Rubino - XPB Images

Era già previsto che cedesse i gradi da team principal, ma a sorpresa Cyril Abiteboul lascia completamente il gruppo Renault. Non avrà nemmeno un ruolo dirigenziale come si credeva, avendo contribuito in questi mesi a riorganizzare l'unità operativa di Alpine, il cui marchio da quest'anno verrà utilizzato in Formula 1. Amministratore delegato di Alpine invece diventa Laurent Rossi, già responsabile strategico in azienda, che avrà il controllo anche su tutte le attività sportive. Con Marcin Budkowski che dovrebbe essere promosso a team principal, si attende di scoprire l'esatta qualifica assegnata all'italiano Davide Brivio, proveniente dalla Suzuki di MotoGP.

"Vorrei ringraziare il gruppo Renault per la fiducia avuta in me in tanti anni, in particolare per il rilancio e la rifondazione della squadra nel 2016. E vorrei ringraziare Luca De Meo per avermi coinvolto nella costruzione del reparto Alpine, auguro ogni successo alla nuova struttura", ha commentato Abiteboul.

Il manager transalpino è entrato nel team F1 nel 2007, senza mai lasciarlo al di là di una parentesi in Caterham (all'epoca spinta dai motori della Losanga) facendosi così le ossa da team principal prima del ritorno alla base. In verità il suo operato non ha sempre convinto tutti, seppur il 2020 abbia mostrato una crescita prestazionale premiata dai primi podi della Renault da quando è tornata nel Circus come costruttore completo.

Il terzo posto centrato al Nurburgring con Daniel Ricciardo, fra l'altro, ad Abiteboul è "costato" un tatuaggio in pegno per una scommessa fatta proprio con il pilota australiano. Ricciardo, alla vigilia del campionato, aveva comunque già deciso di passare alla rivale McLaren, che per due stagioni ha battuto la Renault da cui riceveva i motori in fornitura.

"L'impegno instancabile di Cyril ha condotto il team Renault dal penultimo posto del 2016 ai podi della passata stagione. Il suo lavoro in F1 dal 2007 ci permette di guardare al futuro", ha affermato De Meo, il quale però ha scelto di puntare su altre figure per la compagine ora denominata Alpine.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar