formula 1

Allarme caldo in Austria
La FIA interviene

Il Gran Premio d'Austria di questo fine settimana, è stato classificato dalla FIA come evento ad alto rischio caldo...

Leggi »
formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
23 Nov 2019 [21:16]

Ad Diriyah - Penalità a Gunther,
svanisce la prima doppietta BMW

Il doppio sorpasso in regime di safety-car (mentre questa rientrava ai box) non è passato in "cavalleria" e Max Gunther è stato penalizzato di 24 secondi perdendo così la seconda posizione. Il pilota tedesco aveva scavalcato prima della linea bianca che dà il via alla possibilità di superare, Lucas Di Grassi e Stoffel Vandoorne, cosa non permessa dal regolamento. Di conseguenza, svanisce la doppietta BMW e Gunther da secondo crolla undicesimo.
Penalità anche per Nyck De Vries, 5 secondi per il mancato rispetto della procedura della batteria e 24 secondi per sorpasso in safety-car, come Gunther. L'olandese esce così dalla zona punti, da settimo a diciassettesimo, mentre Oliver Turvey è stato squalificato per avere usato più energia di quanto consentito.

Sabato 23 novembre 2019, gara 2, la nuova classifica

1 - Alexander Sims (BMW) - BMW Andretti – 30 giri 46'46"327
2 - Lucas Di Grassi (Audi) - Audi Abt - 1'17''213 – 2’’817
3 - Stoffel Vandoorne (Mercedes) - Mercedes – 3’’581
4 - Edoardo Mortara (Mercedes) - Venturi – 4’’294
5 - Oliver Rowland (Nissan) – Nissan e.dams – 5’’475
6 - Daniel Abt (Audi) - Audi Abt – 16’’942
7 - James Calado (Jaguar) - Jaguar – 17’’221
8 - Jean-Eric Vergne (DS) - DS Techeetah – 19’’394
9 - Brendon Hartley (Penske) - Dragon – 20’’702
10 - Antonio Felix da Costa (DS) - DS Techeetah – 22’’634
11 - Maximilian Gunther (BMW) - BMW Andretti – 25"383 
12 - Sébastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams – 26’’291
13 - Neel Jani (Porsche) – Porsche – 1’12’’732 – 27’’493
14 - André Lotterer (Porsche) – Porsche – 29’’046
15 - Pascal Wehrlein (Mahindra) - Mahindra – 35’’290
16 - Nyck De Vries (Mercedes) – Mercedes – 7’’318
17 - Felipe Massa (Mercedes) - Venturi – 45’’758
18 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar – 1'01"105
19 - Ma Qing Hua (NIO) - NIO – 1’04’’165

Giro più veloce: Lucas Di Grassi

Squalificato
Oliver Turvey

Ritirati
28° giro - Nico Muller
18° giro – Robin Frijns
14° giro – Mitch Evans
13° giro – Sam Bird

Non partito
Jerome D'Ambrosio

Il campionato piloti
1.Sims 35 punti. 2.Vandoorne 30; 3.Bird 26; 4.Rowland 22; 5.Lotterer, Di Grassi, Mortara 18; 8.Frijns 10; 9.De Vries, Abt 6;

Il campionato costruttori
1.Mercedes 38; 2.Virgin 36; 3.BMW Andretti 35; 4.Audi Abt 26; 5.Nissan e.dams 22; 6. Porsche, Venturi 18; 8.Jaguar 8; 9.DS Techeetah 7; 10.Mahindra 2.