formula 1

Verstappen in Red Bull fino al 2030
Il mercato perde il suo protagonista

Carlo Luciani - XPB Images Dopo settimane di indiscrezioni e scenari di mercato, è arrivata la risposta definitiva sul futur...

Leggi »
formula 1

Lawson il sostituto di Hadjar
Tsunoda correrà per Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesLa scelta è stata fatta. Sarà Liam Lawson ad affiancare Max Verstappen nel team Red Bull in occasi...

Leggi »
formula 1

Sainz sposa il progetto Williams
Per lui contratto a lungo termine

Massimo Costa - XPB ImagesDopo l'annuncio della conferma per il 2027 di Alexander Albon, il team Williams ha annunciato ...

Leggi »
formula 1

Hadjar si è infortunato
Chi correrà a Zandvoort?

Massimo Costa - XPB ImagesE' incerta la presenza di Isack Hadjar al Gran Premio di Zandvoort di questo fine settimana. I...

Leggi »
formula 1

Albon prolunga con Williams
Contratto firmato per il 2027

Massimo CostaProsegue anche nel 2027 l'avventura in Formula 1 di Alexander Albon. Il 30enne anglo-thailandese ha infatti...

Leggi »
Formula E

Wehrlein: quando la pressione diventa
il punto di forza per bissare il titolo

Michele Montesano Ci sono campionati che si vincono dominando dall'inizio alla fine, con una superiorità schiacciante, e...

Leggi »
26 Mar 2010 [12:08]

Al Fardan punta sulla Auto GP

L’interesse per l’Auto GP continua a crescere e arriva anche in Medio Oriente. L’ultimo pilota in ordine di tempo ad aver rivelato l’intenzione di partecipare al campionato è infatti Hamad Al Fardan, pilota originario del Bahrein. 22 anni, Al Fardan è senza dubbio il miglior esponente del suo Paese nel motorsport, e può vantare una carriera che dal 2004, anno in cui ha iniziato a gareggiare in monoposto con la F.Bmw Asia, gli ha già portato 18 vittorie e 47 arrivi a podio. Oltre che nella F.Bmw Asia, che ha chiuso al terzo posto nel 2005, Hamad ha gareggiato in Nuova Zelanda nella Formula Toyota, nella Formula Renault V6 Asia, nelle F.3 asiatica, britannica e tedesca e nella GP2 Asia.

L’obiettivo di Hamad è essere il primo pilota arabo ad arrivare in Formula 1 ed è fiducioso che la vettura dell’Auto GP sia l’ideale per prepararlo al salto in GP2 e poi nel Circus: “Dopo aver vinto la Formula V6 Asia nel 2009, ho bisogno di gareggiare in un campionato molto competitivo che possa affinare le mie capacità e prepararmi per la GP2, dover gareggerò nel 2011. Credo non ci sia un altro campionato che possa fare questo meglio dell’Auto GP. Il tipo di vettura che viene utilizzata e il format del campionato sono l’ideale per permettermi di dare il 100%”.

A convincere Al Fardan è l’intero pacchetto Auto GP. Hamad pensa che il montepremi in palio, oltre ad essere un bell’aiuto per il budget dei piloti, porterà tutti a dare il massimo in pista: “Tenendo conto che la macchina è velocissima, e che le piste dove si corre sono molto selettive, credo che il campionato sarà una lotta accesissima dalla prima all’ultima gara. Del resto non si lotterà solo per la vittoria, ma anche per un montepremi consistente per cui tutti daranno il 110% per essere sicuri di portare a casa il massimo. Questo significherà gareggiare contro avversari motivatissimi, esattamente quello che mi serve per prepararmi per il futuro”.