formula 1

Horner e Seidl candidati dalla
Aston Martin per il ruolo di TP

Massimo Costa - XPB ImagesE' uscito dalla porta principale della Formula 1, potrebbe rientrarvi dalla finestra. Christia...

Leggi »
World Endurance

Porsche blocca Penske: salta l’accordo
con Proton per far correre le 963 LMDh

Michele Montesano - DPPI Images Subito dopo la 8 Ore del Bahrain, ultima gara del FIA WEC 2025, nel paddock di Sakhir girav...

Leggi »
GT World Challenge

Rutronik passa a Lamborghini: porterà
al debutto europeo la Temerario GT3

Michele Montesano Si apre un nuovo capitolo per la squadra campione in carica del GT World Challenge Europe Endurance Cup. ...

Leggi »
formula 1

La delusione di Stella
"La violazione è stata involontaria"

Massimo Costa - XPB ImagesLa delusione è forte. La sberla ricevuta ancora di più. In McLaren non si danno pace per la doppia...

Leggi »
formula 1

Colpo di scena a Las Vegas
Squalificati Norris e Piastri

Massimo CostaClamoroso a Las Vegas. In sede di verifica tecnica, le due McLaren-Mercedes sono state trovate con il pattino p...

Leggi »
formula 1

La legge di Verstappen
Norris sbaglia e si accontenta

Massimo Costa - XPB ImagesLa legge di Max Verstappen si è abbattuta sui suoi rivali nel GP di Las Vegas. Tutto si è deciso g...

Leggi »
26 Mar 2010 [12:08]

Al Fardan punta sulla Auto GP

L’interesse per l’Auto GP continua a crescere e arriva anche in Medio Oriente. L’ultimo pilota in ordine di tempo ad aver rivelato l’intenzione di partecipare al campionato è infatti Hamad Al Fardan, pilota originario del Bahrein. 22 anni, Al Fardan è senza dubbio il miglior esponente del suo Paese nel motorsport, e può vantare una carriera che dal 2004, anno in cui ha iniziato a gareggiare in monoposto con la F.Bmw Asia, gli ha già portato 18 vittorie e 47 arrivi a podio. Oltre che nella F.Bmw Asia, che ha chiuso al terzo posto nel 2005, Hamad ha gareggiato in Nuova Zelanda nella Formula Toyota, nella Formula Renault V6 Asia, nelle F.3 asiatica, britannica e tedesca e nella GP2 Asia.

L’obiettivo di Hamad è essere il primo pilota arabo ad arrivare in Formula 1 ed è fiducioso che la vettura dell’Auto GP sia l’ideale per prepararlo al salto in GP2 e poi nel Circus: “Dopo aver vinto la Formula V6 Asia nel 2009, ho bisogno di gareggiare in un campionato molto competitivo che possa affinare le mie capacità e prepararmi per la GP2, dover gareggerò nel 2011. Credo non ci sia un altro campionato che possa fare questo meglio dell’Auto GP. Il tipo di vettura che viene utilizzata e il format del campionato sono l’ideale per permettermi di dare il 100%”.

A convincere Al Fardan è l’intero pacchetto Auto GP. Hamad pensa che il montepremi in palio, oltre ad essere un bell’aiuto per il budget dei piloti, porterà tutti a dare il massimo in pista: “Tenendo conto che la macchina è velocissima, e che le piste dove si corre sono molto selettive, credo che il campionato sarà una lotta accesissima dalla prima all’ultima gara. Del resto non si lotterà solo per la vittoria, ma anche per un montepremi consistente per cui tutti daranno il 110% per essere sicuri di portare a casa il massimo. Questo significherà gareggiare contro avversari motivatissimi, esattamente quello che mi serve per prepararmi per il futuro”.