elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
26 Mar 2010 [12:08]

Al Fardan punta sulla Auto GP

L’interesse per l’Auto GP continua a crescere e arriva anche in Medio Oriente. L’ultimo pilota in ordine di tempo ad aver rivelato l’intenzione di partecipare al campionato è infatti Hamad Al Fardan, pilota originario del Bahrein. 22 anni, Al Fardan è senza dubbio il miglior esponente del suo Paese nel motorsport, e può vantare una carriera che dal 2004, anno in cui ha iniziato a gareggiare in monoposto con la F.Bmw Asia, gli ha già portato 18 vittorie e 47 arrivi a podio. Oltre che nella F.Bmw Asia, che ha chiuso al terzo posto nel 2005, Hamad ha gareggiato in Nuova Zelanda nella Formula Toyota, nella Formula Renault V6 Asia, nelle F.3 asiatica, britannica e tedesca e nella GP2 Asia.

L’obiettivo di Hamad è essere il primo pilota arabo ad arrivare in Formula 1 ed è fiducioso che la vettura dell’Auto GP sia l’ideale per prepararlo al salto in GP2 e poi nel Circus: “Dopo aver vinto la Formula V6 Asia nel 2009, ho bisogno di gareggiare in un campionato molto competitivo che possa affinare le mie capacità e prepararmi per la GP2, dover gareggerò nel 2011. Credo non ci sia un altro campionato che possa fare questo meglio dell’Auto GP. Il tipo di vettura che viene utilizzata e il format del campionato sono l’ideale per permettermi di dare il 100%”.

A convincere Al Fardan è l’intero pacchetto Auto GP. Hamad pensa che il montepremi in palio, oltre ad essere un bell’aiuto per il budget dei piloti, porterà tutti a dare il massimo in pista: “Tenendo conto che la macchina è velocissima, e che le piste dove si corre sono molto selettive, credo che il campionato sarà una lotta accesissima dalla prima all’ultima gara. Del resto non si lotterà solo per la vittoria, ma anche per un montepremi consistente per cui tutti daranno il 110% per essere sicuri di portare a casa il massimo. Questo significherà gareggiare contro avversari motivatissimi, esattamente quello che mi serve per prepararmi per il futuro”.