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Con Newey fuori dalla Red Bull,
Verstappen come si comporterà?

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L'Audi sceglie Hulkenberg
Nel 2025 correrà per la Sauber

E' Nico Hulkenberg il primo pilota scelto dall'Audi per il suo ingresso in F1 a partire dal 2026. Hulkenberg lascerà ...

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World Endurance

Peugeot a Spa con una formazione
ridotta: due piloti su ciascuna 9X8 LMH

Michele Montesano Il FIA WEC entra nel vivo della stagione europea. Conclusa la 6 Ore di Imola, è il tempo di voltare pagina...

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Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
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Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

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Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

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Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

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24 Gen [18:35]

Allenamenti Ferrari a Fiorano,
quattro giorni di test con la SF21

Jacopo Rubino

Sarà la Ferrari il primo team di Formula 1 a scendere in pista nel 2022: in attesa della nuova monoposto, che sarà presentata il 17 febbraio, domani parte una quattro-giorni di prove private a Fiorano come "allenamento", utilizzando la SF21 dello scorso anno. Come avvenuto negli inverni passati, i test sul tracciato di casa sono organizzati affinché piloti, ingegneri e meccanici possano riprendere il ritmo ottimale. Questa volta al volante ci saranno i titolari Charles Leclerc e Carlos Sainz, assieme al collaudatore Robert Shwartzman.

Sarà proprio il russo ad inaugurare l'azione, per poi tornare alla guida venerdì nella giornata di chiusura. Il turno di Leclerc sarà invece mercoledì, mentre giovedì toccherà al compagno di squadra Sainz.

Per tutti e tre, sarà il ritorno su una F1 dopo i test di dicembre ad Abu Dhabi, disputati al termine dell'ultimo campionato: il monegasco e lo spagnolo avevano accumulato chilometri con la SF90 laboratorio, la macchina 2019 adattata per le gomme Pirelli da 18 pollici; Shwartzman, vicecampione F2 in carica, si era cimentato con la SF21 e poi con la Haas.