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Austin - Libere 2
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Massimo Costa - XPB ImagesC'è sempre Charles Leclerc davanti a tutti ad Austin. Il pilota della Ferrari si è confermato ...

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Leclerc guida il gruppo

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Kimi Antonelli domenica sera, ora italiana, potrebbe laurearsi campione del mondo F1. Una c...

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Si torna in Europa, Palou corre in casa

Carlo Luciani Adesso è ufficiale: la IndyCar tornerà a correre in Europa nel 2027 e lo farà sul circuito del Montmelò. La s...

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F4 CEZ Budapest - Qualifiche<br />Weiss e Borenstein in pole<br />

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Massimo CostaElia Wess e Teo Borenstein, sempre loro. Compagni di squadra nel team Jenzer, super rivali in pista. Il tedesco...

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Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 2<br />Iaquinta-Gilardoni campioni prima del via

Monza - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni campioni prima del via

Da Monza - Michele Montesano Si è chiuso nel segno di Matias Salonen ed Henri Tuomaala l’ultima gara stagionale del Lamborg...

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Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 1<br />Stati-Leitch all’ultimo respiro

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Michele Montesano - Foto Maggi Ora si fa sul serio. Con la prima gara di Monza è ufficialmente iniziato l’ultimo atto stagi...

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3 Mar 2005 [13:43]

Anche la Red Bull
si oppone alla Minardi

Non c'è soltanto Jean Todt ad opporsi alla partecipazione della Minardi versione 2004 al GP di Australia di questo weekend. A sorpresa, Christian Horner, al debutto come team manager in F.1 nel team Red Bull, ha dichiarato che anche lui non appoggerà la Minardi. Ad autosport.com ha infatti detto: «Capisco la posizione di Stoddart, ma le regole sono regole. Se in gara dovesse capitare che per vari motivi una nostra monoposto termina al nono posto dietro ad una Minardi, privandoci così della possibilità di acquisire un punto, sarebbe decisamente frustrante». Dunque, più si avvicina il momento dell'inizio delle prove del GP, più il fronte anti Minardi sembra allargarsi. La tesi di Horner non è comunque per nulla sballata. La FIA potrebbe intervenire decidendo di non assegnare punti al team e ai piloti della Minardi nel caso finiscano il GP nei primi otto. Rimane il fatto che Stoddart troppo a lungo ha tirato la corda, politicamente, e se ora qualcuno gli si rivolta contro, non dovrebbe stupirsi. Di una cosa siamo certi: con Giancarlo Minardi al timone del team, questa situazione non si sarebbe mai creata.
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