indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

Leggi »
World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

Leggi »
altre

La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

Leggi »
formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

Leggi »
8 Apr 2021 [14:39]

Aston Martin ora conferma:
Hulkenberg pilota di riserva

Jacopo Rubino - XPB Images

Anche se a Mondiale già cominciato, e come ampiamente nell'aria, adesso c'è la conferma: Nico Hulkenberg è riserva del team Aston Martin di Formula 1. Il tedesco nel 2020 è stato chiamato dalla squadra di Silverstone (ancora Racing Point) per rimpiazzare in emergenza Sergio Perez e Lance Stroll quando sono stati positivi al COVID-19, meritandosi il titolo di "super sostituto" per i risultati ottenuti.

"È bello aver firmato questo accordo con largo anticipo, lo scorso anno non avevo avuto molto tempo per prepararmi prima di salire in macchina!", ha infatti notato Hulkenberg, nella passata stagione 7° al Gran Premio del 70° Anniversario a Silverstone, dopo essere partito addirittura terzo, e 8° al Gran Premio dell'Eifel, sul circuito di casa del Nurburgring.

"Sono davvero contento di lavorare di nuovo con questa scuderia, con cui ho disputato una buona parte della mia carriera", ha ricordato Nico, fra il 2012 e il 2016 già in gara con la vecchia Force India, ad eccezione del 2014 in Sauber. "Ovviamente spero che Sebastian (Vettel, ndr) e Lance possano vivere una stagione senza interruzioni, ma il team sa di poter contare su di me per fare un ottimo lavoro".

Il 33enne teutonico vanta 176 presenze nella categoria regina e un notevole bagaglio d'esperienza, che adesso verrà sfruttata anche per il lavoro di sviluppo della monoposto. Hulkenberg ha già provato la AMR21 al simulatore, come rivelato a Servus TV, canale di proprietà Red Bull di cui è diventato opinionista ed esperto. E oltre all'Aston Martin, in forma virtuale ha testato la Mercedes: la compagine in campione in carica, in caso di necessità, è possibile che possa a sua volta avvalersi di Hulkenberg quando Stoffel Vandoorne e Nyck De Vries sono impegnati in Formula E.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar