formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
28 Apr 2008 [11:16]

Autopolis, gare 1-2: Iguchi e Kunimoto si dividono le vittorie

Dopo il predominio della prima gara della stagione sul tracciato del Fuji, anche ad Autopolis il team Tom’s ha conquistato il successo. In gara 1 si è registrata la terza vittoria stagionale di Takuto Iguchi, che lungo i 14 giri ha preceduto Kei Cozzolino e il compagno di squadra Carlo Van Dam. Come sempre predominio dei propulsori Toyota, con il primo Honda in quinta posizione, montato sulla Dallara 308 di Naoki Yamamoto, che ha preceduto la monoposto motorizzata Nissan di Hironobu Yasuda. Il primo pilota con le vetture del Trofeo è Alexanedre Imperatori, che chiude con un distacco di 47 secondi.

Nella seconda manche tripletta per il team Tom’s, che registra però la vittoria di Keisuke Kunimoto davanti a Iguchi, il quale mantiene saldamente la vetta della classifica di campionato. Solo terzo Carlo Van Dam, che era partito della pole conquistata ieri, portando comunque a casa un buon risultato. Hideto Yasuoka, sulla Dallara 305 motorizzata Toyota vince la categoria per le vetture più datate, precedendo Alexandre Imperatori.

Antonio Caruccio

L’ordine di arrivo di gara 1, sabato 26 aprile 2008

1 - Takuto Iguchi (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 14 giri in 23’58”247
2 - Kei Cozzolino (Dallara 308 – Toyota) – Now Motorsport – a 2”942
3 - Carlo Van Dam (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 3”949
4 - Koki Saga (Dallara 308– Toyota) - Le Beausset – a 12”242
5 - Naoki Yamamoto (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 13”856
6 - Hironobu Yasuda (Dallara 308 – Nissan) – Three Bond – a 14”513
7 - Yuki Nakayama (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 21”645
8 - Alexandre Imperatori (Dallara 307 – Toyota) – a 47”374
9 - Hideki Yamauchi (Dallara 306 – Toyota) – Spirit – a 47”854
10 - Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 48”630
11 - Masaki Matsushita (Dallara 305 – Toyota) – a 1’00”072
12 - Zahir Ali (Dallara 307 – Toyota) – a 1’00”544
13 - Takashi Nagase (Dallara 306 – Toyota) – a 1’01”428
14 - Motoki Sakurai (Dallara 306 – Toyota) – a 1 giro

Ritirati
6 giri - Hideto Yasuoka (Dallara 305 – Toyota)
9 giri - Daisuke Nakajima (Dallara 308 – Honda)

L’ordine di arrivo di gara 2, domenica 27 aprile 2008

1 - Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 20 giri in 34’28”878
2 - Takuto Iguchi (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 0”790
3 - Carlo Van Dam (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 1”159
4 - Kei Cozzolino (Dallara 308 – Toyota) – Now Motorsport – a 6”825
5 - Naoki Yamamoto (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 7”965
6 - Hironobu Yasuda (Dallara 308 – Nissan) – Three Bond – a 16”098
7 - Koki Saga (Dallara 308– Toyota) - Le Beausset – a 30”968
8 - Hideto Yasuoka (Dallara 305 – Toyota) – a 55”078
9 - Alexandre Imperatori (Dallara 307 – Toyota) – a 56”563
10 - Yuki Nakayama (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 58”958
11 - Daisuke Nakajima (Dallara 308 – Honda) – Toda Racing – a 1’07”497
12 - Zahir Ali (Dallara 307 – Toyota) – a 1’12”153
13 - Motoki Sakurai (Dallara 306 – Toyota) – a 1 giro
14 - Hideki Yamauchi (Dallara 306 – Toyota) – Spirit – a 2 giri
15 - Masaki Matsushita (Dallara 305 – Toyota) – a 2 giri

Ritirati
16 giri - Takashi Nagase (Dallara 306 – Toyota)