elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Qualifica 2
Kanthan di forza e orgoglio

Davide Attanasio - FotocarDa un punto di vista puramente sportivo, essere stato Vivek Kanthan nella giornata di sabato (11 a...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

Leggi »
20 Ott 2024 [9:24]

Autopolis, qualifica
Pole domenicale di Natori

Continua a essere tormentato dal maltempo il SuperGT. Le qualifiche per il settimo round della stagione ad Autopolis sono state posticipate alla domenica mattina per via della nebbia, e compattate in un unico turno da 30 minuti che ha sostituito anche le libere. Si tratta della seconda volta di fila che viene annullata la qualifica nella serie. A Sugo la griglia di partenza era stata decisa dalle libere. In più, il round di Suzuka era stato cancellato a causa del tifone #10.

La pole position è stata inedita, fatta segnare da Teppei Natori per il team Kondo, campione Super Formula Lights nel 2021 e al primo anno nella classe regina GT500 insieme a Tsugio Matsuda. Al vertice partirà così la Nissan numero 24, che usa gomme Yokohama e ha solo 4 kg di zavorra. Alle sue spalle ha chiuso il team NISMO con un tempo molto vicino, realizzato da Katsumasa Chiyo, mentre Nirei Fukuzumi ha portato al terzo posto il team Rookie Racing. Quarto posto per il team Impul con la Honda numero 17 e Koudai Tsukakoshi. La seconda Nissan NISMO, con il miglior tempo di Mitsunori Takaboshi, ha completato i primi cinque.

Più staccati i leader del campionato, gravati da zavorra e restrittori. Nono il duo Tom's Tsuboi-Yamashita, quattordicesimi i compagni Alesi-Sasahara.

In GT300 il più veloce è stato Roberto Merhi, che ha centrato la sua prima pole in carriera in SuperGT e la prima per la nuova Ferrari 296 che ha debuttato a inizio anno.

Domenica 20 ottobre 2024, qualifica

1 - Matsuda-Natori (Nissan Z) - Kondo - 1'33"162
2 - Chiyo-Quintarelli (Nissan Z) - Nismo - 1'33"243
3 - Oshima-Fukuzumi (Toyota Supra) - Rookie - 1'33"326
4 - Tsukakoshi-Ohta (Honda Civic) - Real - 1'33"801
5 - Takaboshi-Miyake (Toyota Supra) - Nismo - 1'33"930
6 - Otsu-Sato (Honda Civic) - ARTA - 1'34"046
7 - Yamamoto-Makino (Honda Civic) - Kunimitsu - 1'34"049
8 - Sakaguchi-Kunimoto (Toyota Supra) - Bandoh - 1'34"155
9 - Tsuboi-Yamashita (Toyota Supra) - Tom's - 1'34"176
10 - Sekiguchi-Nakayama (Toyota Supra) - Sard - 1'34"346
11 - Matsushita-Nojiri (Honda Civic) - ARTA  - 1'34"501
12 - Hiramine-Baguette (Nissan Z) - Impul - 1'34"746
13 - Ishiura-Oyu (Toyota Supra) - Tom's - 1'34"780
14 - Sasahara-Alesi (Toyota Supra) - Tom's - 1'34"940
15 - Izawa-Okusa (Honda Civic) - Nakajima - 1'35"048
TatuusDALLARA