GT World Challenge AF Corse nuovi equipaggi per Portimão<br />Debutta Lacorte, tornano Costa e Ferrari

AF Corse nuovi equipaggi per Portimão
Debutta Lacorte, tornano Costa e Ferrari

Michele Montesano AF Corse modifica le sue formazioni in vista dell'ultimo appuntamento stagionale del GT World Challen...

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Rally Svelato il calendario 2027: 15 rally<br />Tornano USA e Scozia, Roma a luglio

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Michele Montesano Il Mondiale Rally guarda al futuro con un calendario 2027 da record. FIA e WRC Promoter hanno ufficializz...

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World Endurance Peugeot promuove Quinn come<br />titolare per la prossima stagione

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Michele Montesano Altre novità nel box Peugeot. Alex Quinn, dopo una stagione trascorsa come pilota di riserva e addetto al...

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Formula E Intervista a Emilio Tiberio:<br />“Con Bridgestone la sfida delle<br />monoposto Gen4 passa anche da Roma”

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Da Roma - Michele Montesano Nella prossima stagione, la Formula E tornerà a parlare anche un po' d’italiano grazie a Br...

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Rally Dal 2027 Roma accoglie il WRC<br />Stipulato accordo quadriennale

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Stipulato accordo quadriennale

Michele Montesano La Sardegna cede il testimone a Roma. Ora è ufficiale: dal 2027 il Rally di Roma Capitale entrerà nel cal...

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Regional European A Budapest con la Formula 1<br />e 10 appuntamenti per il 2027

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Il FIA Formula Regional European Championship nel 2027 passa da otto a dieci appuntamenti. Dopo il successo della scorsa sta...

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12 Mag 2009 [23:16]

Barcellona - E' Sebastian Vettel l'anti Brawn

Il GP di Spagna rappresentava una sorta di valico decisivo per la Brawn. Dal primo appuntamento stagionale, Ross Brawn e Jenson Button, dopo l’ubriacatura inattesa di Melbourne, si erano affannati a dire che con l’arrivo delle gare europee la musica sarebbe cambiata e loro si sarebbero ritrovati a dover rincorrere i soliti top team. Che nel frattempo, avrebbero trovato le contro misure per arginare lo svantaggio accumulato da quella impertinente macchina bianca. Non è stato così. La Brawn quel valico lo ha superato in scioltezza e non le è servito inventarsi particolari innovazioni tecniche per riuscirci. Un telaio un po’ più leggero del precedente ha fatto la sua apparizione a Montmelò...

Il servizio completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 37
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