Formula E

Nessun investitore per McLaren
Campionato ridotto a dieci team?

Michele Montesano Sebbene l’avventura di McLaren in Formula E sia giunta al capolinea, Ian James ha cercato in ogni modo di ...

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Formula E

Drugovich debutta a Berlino
Sostituirà De Vries in Mahindra

Michele Montesano La concomitanza tra l’E-Prix di Berlino di Formula E e la 6 Ore di San Polo del FIA WEC ha creato non poc...

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Formula E

Tricolore nei Rookie Test di Berlino:
Fornaroli su Jaguar e Minì su Nissan

Michele Montesano Non solo il doppio E-Prix di Berlino, in Germania si assisterà anche al secondo Rookie Test della stagion...

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indycar

Mid-Ohio - Gara
Palou sbaglia e Dixon ringrazia

Carlo Luciani Prima vittoria stagionale per Scott Dixon, che ha approfittato di un errore del suo compagno Alex Palou per t...

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formula 1

Piastri la regala a Norris
Hulkenberg magico, Hamilton grintoso

Massimo Costa - XPB ImagesPioggia, cambi gomme, magie, errori, 97 minuti di pura adrenalina. Il GP di Silverstone è stato tu...

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formula 1

Silverstone - La cronaca
Norris vince il GP di casa

Ultimo giro - Norris conquista il GP di casa e Piastri è secondo, ennesima doppietta McLaren, grande terzo posto di Hulkenbe...

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12 Mag 2009 [23:21]

Barcellona - La Ferrari trova la velocità, non l'affidabilità

E’ risorta la Ferrari? Dal punto di vista prestazionale sì. Nettamente. Il doppio diffusore, la cui installazione aveva costretto i tecnici di Maranello a riprogettare parte del sistema idraulico ed elettronico per collocarlo in una nuova sede, ha proiettato la F60 nelle posizioni da podio. Se da una parte è stata trovata con tanti sforzi e sacrifici la giusta via per ritrovare la possibilità di salire sul podio, dall’altra non è stata debellata la mancanza di affidabilità. Che imperterrita continua a tartassare team e piloti. A questo, si aggiunge l’ennesimo errore strategico in qualifica, che questa volta ha affondato Kimi Raikkonen, a sua volta complice della scelta di non entrare in pista nei minuti finali del primo segmento, pensando di avere segnato il crono necessario per avanzare nel Q2. Così il finlandese è uscito subito, nel Q1, guadagnando la ottava fila. Potevano esserci due Ferrari nelle prime due file con un po’ più di attenzione...

Il servizio completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 37
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