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Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo presidente ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

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McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

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Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

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Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

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Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

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La pioggia ritarda la gara
A Nashville si corre lunedì

Il maltempo, unito alla volontà di evitare concomitanze con la finale dei mondiali di calcio, ha costretto la IndyCar a rinv...

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12 Mag 2009 [23:21]

Barcellona - La Ferrari trova la velocità, non l'affidabilità

E’ risorta la Ferrari? Dal punto di vista prestazionale sì. Nettamente. Il doppio diffusore, la cui installazione aveva costretto i tecnici di Maranello a riprogettare parte del sistema idraulico ed elettronico per collocarlo in una nuova sede, ha proiettato la F60 nelle posizioni da podio. Se da una parte è stata trovata con tanti sforzi e sacrifici la giusta via per ritrovare la possibilità di salire sul podio, dall’altra non è stata debellata la mancanza di affidabilità. Che imperterrita continua a tartassare team e piloti. A questo, si aggiunge l’ennesimo errore strategico in qualifica, che questa volta ha affondato Kimi Raikkonen, a sua volta complice della scelta di non entrare in pista nei minuti finali del primo segmento, pensando di avere segnato il crono necessario per avanzare nel Q2. Così il finlandese è uscito subito, nel Q1, guadagnando la ottava fila. Potevano esserci due Ferrari nelle prime due file con un po’ più di attenzione...

Il servizio completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 37
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