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Davide Attanasio - XPB ImagesBuone nuove per i tifosi messicani e in generale di Sergio Pérez.  Infatti, il team Cadill...

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formula 1 Verstappen torna in gioco<br />per il titolo di vice campione

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Massimo Costa - XPB ImagesPartire dalla seconda posizione e tagliare il traguardo al terzo posto non è propriamente nelle co...

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Rally Rally del Portogallo<br />Sesks vince in un finale rocambolesco

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Michele Montesano Il ritorno dei campioni. Mārtiņš Sesks e Renārs Francis hanno conquistato il Rally 6 Cities North of Port...

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formula 1 Minì in Messico nella FP1  <br />Per lui il debutto con l'Alpine

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Massimo CostaBella novità per Gabriele Minì. Parte della Academy Alpine, il pilota palermitano avrà la prima chance ufficial...

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FIA Formula 3 Test a Montmelò - 4° turno<br />Maccagnani leader nei long-run

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Massimo Costa - Dutch PhotoPomeriggio dedicato ai long-run per i trenta piloti del campionato Formula 3. L'ultima sessio...

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F4 Spanish Ecco come Epic in 10 anni ha<br />trasformato l'automobilismo in Spagna

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Dalla F4 spagnola all'Eurocup-3, e ora all'Eurocup-5, EPIC Championships ha costruito nella penisola iberica una fil...

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12 Mag 2009 [23:21]

Barcellona - La Ferrari trova la velocità, non l'affidabilità

E’ risorta la Ferrari? Dal punto di vista prestazionale sì. Nettamente. Il doppio diffusore, la cui installazione aveva costretto i tecnici di Maranello a riprogettare parte del sistema idraulico ed elettronico per collocarlo in una nuova sede, ha proiettato la F60 nelle posizioni da podio. Se da una parte è stata trovata con tanti sforzi e sacrifici la giusta via per ritrovare la possibilità di salire sul podio, dall’altra non è stata debellata la mancanza di affidabilità. Che imperterrita continua a tartassare team e piloti. A questo, si aggiunge l’ennesimo errore strategico in qualifica, che questa volta ha affondato Kimi Raikkonen, a sua volta complice della scelta di non entrare in pista nei minuti finali del primo segmento, pensando di avere segnato il crono necessario per avanzare nel Q2. Così il finlandese è uscito subito, nel Q1, guadagnando la ottava fila. Potevano esserci due Ferrari nelle prime due file con un po’ più di attenzione...

Il servizio completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 37
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