altre

La FIA stringe l'occhio alla Russia
Revocate le restrizioni a piloti e team

Massimo CostaHa destato scalpore l'iniziativa della FIA di revocare le restrizioni che impedivano ai piloti russi e biel...

Leggi »
Formula E

Buemi lascia la serie elettrica
Eriksson chiude con Envision

Michele Montesano Envision Racing si prepara a voltare pagina in vista dell'ingresso della Formula E nell'era delle...

Leggi »
F1 Academy

Weug, la miglior ragazza nel motorsport
abbandonata dal Ferrari Driver Academy

Massimo Costa - XPB ImagesE già, dov'è finita Maya Weug? Assieme ad Abbi Pulling, la migliore ragazza che abbiamo visto ...

Leggi »
Formula E

Andretti sceglie Nissan per le Gen4
Confermati Dennis e Drugovich

Michele Montesano A pochi mesi dal debutto ufficiale delle nuove monoposto Gen4 in Formula E, Nissan e Andretti hanno uffic...

Leggi »
F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
21 Ott 2018 [19:13]

Barcellona, gara 2
Fewtrell campione, la corsa a Sargeant

Jacopo Rubino

Il campione 2018 della Formula Renault Eurocup è Max Fewtrell: l'inglese, vincitore due anni fa della British F4, raccoglie l'eredità di Sacha Fenestraz e chiude un'epoca per la lunga storia di questa categoria, destinata a cambiare profondamente nella prossima edizione. Grazie ai 23,5 punti di vantaggio su Christian Lundgaard prima del via, gara 2 a Barcellona è stata ordinaria amministrazione per il portacolori della R-Ace, giunto quarto al traguardo.

Fewtrell dopo tre passaggi ha persino lasciato strada al suo rivale, che al giro 14 è poi riuscito a prendersi la seconda posizione approfittando di una sbavatura di Victor Martins. Ma per il danese l'impresa era davvero troppo ardua, a causa del doppio ritiro della precedente tappa di Hockenheim.

Ad aggiudicarsi la vittoria è stato invece Logan Sargeant: l'americano al via ha subito scavalcato il poleman Martins, viaggiando in tranquillità al comando. Quello di oggi è stato il suo terzo successo della stagione, che lui stesso aveva "battezzato" centrando gara 1 nella tappa inaugurale di Le Castellet. Il cerchio si è chiuso.

Buon finale anche per la scuderia italiana JD Motorsport, con Thomas Maxwell quinto e Lorenzo Colombo sesto, che hanno marciato in tandem fino alla bandiera a scacchi. Dietro di loro ha terminato settimo Neil Verhagen, ottavo invece Yifei Ye: decimo in griglia, il cinese del team Kaufmann ha vissuto un weekend molto deludente. In zona punti anche il driver di casa Eliseo Martinez, alfiere AVF, e Charles Milesi che ha resitito a Oscar Piastri e Alexander Smolyar.

Domenica 21 ottobre 2018, gara 2

1 - Logan Sargeant - R-Ace - 19 giri 33'10"271
2 - Christian Lundgaard - MP Motorsport - 3"313
3 - Victor Martins - R-Ace - 6"194
4 - Max Fewtrell - R-Ace - 8"350
5 - Thomas Maxwell - JD Motorsport - 13"785
6 - Lorenzo Colombo - JD Motorsport - 14"117
7 - Neil Verhagen - Tech 1 - 15"375
8 - Yifei Ye - Kaufmann - 17"218
9 - Eliseo Martinez - AVF - 17"851
10 - Charles Milesi - R-Ace - 21"854
11 - Oscar Piastri - Arden - 22"492
12 - Alexander Smolyar - Tech 1 - 23"123
13 - Clément Novalak - Kaufmann - 23"994
14 - Alex Peroni - MP Motorsport - 24"938
15 - Sami Taoufik - Arden - 29"621
16 - Raúl Guzman - Fortec - 30"656
17 - Frank Bird - Tech 1 - 31"266
18 - Freek Schothorst - MP Motorsport - 35"893
19 - Nikita Volegov - Arden - 37"555
20 - Najiy Razak - JD Motorsport - 42"257
21 - Vladimir Tziortzis - Fortec - 42"969
22 - Christian Munoz - AVF - 44"952

Giro più veloce: Logan Sargeant 1'44"098

Ritirati
18° giro - Thomas Neubauer
8° giro - Axel Matus

Il campionato
1.Fewtrell 275,5 punti; 2.Lundgaard 258; 3.Ye 239; 4.Sargeant 218; 5.Martins 186; 6.Colombo 152,5; 7.Milesi 122,5; 8.Piastri 110; 9.Peroni 89; 10.Maxwell 76