Formula E

Citroën debutta nel mondiale elettrico
con l’inedita coppia Vergne e Cassidy

Michele Montesano Citroën ha recentemente annunciato il suo ingresso in Formula E. Per il marchio del double Chevron, che ra...

Leggi »
Regional European

La nuova Regional 2026
Al vincitore andranno €300mila

Da Roma - Davide AttanasioSi è tenuta stamane, 16 settembre, la conferenza stampa di presentazione della nuova Formula Regio...

Leggi »
formula 1

Saranno 6 le gare Sprint
nel Mondiale F1 del 2026

Massimo Costa - XPB ImagesLa FIA e la Formula 1 hanno deciso quali saranno i circuiti che il prossimo anno ospiteranno le 6 ...

Leggi »
Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
10 Giu 2017 [15:55]

Berlino, qualifica 1
Pole d'un soffio per Di Grassi

Marco Cortesi

Pole position da parte di Lucas Di Grassi nella prima qualifica per la doppia apparizione della Formula E sul tracciato di Berlino Tempelhof. Il pilota brasiliano ha portato i colori dell’Audi e del team ABT al comando a dispetto di un leggero infortunio alla caviglia resistendo durante la Superpole all’attacco di José Maria Lopez per un millesimo. Ma l’argentino della DS Virgin non è stato l’unico contendente credibile per Di Grassi dato che anche Felix Rosenqvist era riuscito, nei primi due settori, a rendersi pericoloso.

Alla fine, due piccoli errori in curva 9 e 10 l’hanno portato sotto di un decimo e al terzo posto sulla griglia. Con la pole odierna, lo svantaggio di di Grassi nei confronti di Sebastien Buemi in campionato si è ridotto ulteriormente, a 40 punti: lo svizzero non ha potuto fare meglio del nono posto per via di una Renault molto sovrasterzante.

Anche la seconda vettura di casa Mahindra si è piazzata nella top-5: dopo aver guidato le libere, Nick Heidfeld si è accomodato al quarto posto seguito da Sam Bird. Subito fuori dalla superpole Jean-Eric Vergne per il team Techeetah davanti ad Oliver Turvey mentre Daniel Abt si è piazzato ottavo. Top-10 anche per Nicolas Nico Pros e Jerome D’Ambrosio. Dodicesimo Stephane Sarrazin al primo appuntamento dopo il cambio di insegne e l’arrivo in Techeetah.

La griglia di partenza per gara 1

1. fila
Lucas Di Grassi (ABT Schaeffler FE02) - Abt Audi - 1'08"312
Jose Maria Lopez (DS Virgin DSV-02) - DS Virgin - 1'08"313
2. fila
Felix Rosenqvist (Mahindra M3Electro) – Mahindra - 1'08"395
Nick Heidfeld (Mahindra M3Electro) – Mahindra - 1'08"650
3. fila
Sam Bird (DS Virgin DSV-02) - DS Virgin - 1'09"724
Jean-Eric Vergne (Renault Z.E. 16) – Techeetah - 1'08"457
4. fila
Oliver Turvey (NextEV TCR Formula 002) – NextEV - 1'08"607
Daniel Abt (ABT Schaeffler FE02) - Abt Audi - 1'08"620
5. fila
Nicolas Prost (Renault Z.E. 16) - Renault e.dams - 1'08"692
Jerome D'Ambrosio (Penske 701-EV) – Dragon - 1'08"825
6. fila
Maro Engel (Venturi VM200-FE-02) – Venturi - 1'08"846
Stephane Sarrazin (Renault Z.E. 16) – Techeetah - 1'08"890
7. fila
Nelson Piquet Jr (NextEV TCR Formula 002) – NextEV - 1'08"961
Sebastien Buemi (Renault Z.E. 16) - Renault e.dams - 1'09"010
8. fila
Tom Dillman (Venturi VM200-FE-02) – Venturi - 1'09"214
Mitch Evans (Jaguar I-Type 1) – Jaguar - 1'09"219
9. fila
Robin Frijns (Andretti ATEC-02) – Andretti - 1'09"630
Adam Carroll (Jaguar I-Type 1) – Jaguar - 1'09"898
10. fila
Loic Duval (Penske 701-EV) – Dragon - 1'09"923
Antonio Felix da Costa (Andretti ATEC-02) – Andretti - 1'11"147