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Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

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Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Qualifica
Aston Martin, pole da 007

Michele Montesano Dopo la pausa estiva, il GT World Challenge Europe Endurance Cup è tornato in pista al Nürburgring per il ...

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13 Dic 2019 [15:14]

Binotto e il tema benzine:
"Sempre controllati e sempre in regola"

Massimo Costa - Photo 4

Nel corso della stagione 2019, la Ferrari si è trovata in più di una occasione sul banco degli accusati per presunte irregolarità riguardo la benzina. Mattia Binotto nell'incontro di fine anno con la stampa ha voluto, una volta di più, dare una volta per tutte la versione dei fatti: "Siamo stati controllati prima e dopo le nuove direttive della FIA, risultando sempre in regola. Gli avversari puntano il dito quando vedono un vantaggio degli altri. In F1 si gioca su tutti i fronti e mettere sotto pressione un team può essere un modo per distrarre rivali e Federazione. Il regolamento è complesso, tutti cercano di sfruttare al massimo ogni possibilità, non a caso quest’anno ci sono state quaranta direttive tecniche di chiarimento. Con il consumo di olio in camera di combustione c’è chi ha vinto dei mondiali... Ad Abu Dhabi abbiamo rispettato il limite dei 110 chili di benzina per la gara e le misurazioni del flussometro, c’era solo quell’incoerenza nel peso che ha portato a una multa. In caso di irregolarità saremmo stati squalificati" 
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