GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

Leggi »
formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

Leggi »
formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

Leggi »
formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
25 Ago 2025 [19:31]

Bottas e Perez, la coppia
ideale per il team Cadillac

Massimo Costa - XPB Images

Nuovi regolamenti, monoposto completamente inedita e al debutto in Formula 1 come l'intera squadra, che si divide tra una base europea a Silverstone e una americana. Motore Ferrari in attesa dell'arrivo della nuova unità General Motors. Il team Cadillac entra nel Mondiale F1 il prossimo anno e non poteva che affidarsi a una coppia di piloti totalmente esperta.

Valtteri Bottas e Sergio Perez, nel 2025 senza volante, sono le probabili scelte della dirigenza americana, che ha in Graeme Lowdon, ex Marussia, il proprio team principal. Non potevano prendere decisione migliore. Certamente ci sarà chi storcerà il naso considerando le ultime non entusiasmanti prestazioni del finlandese e del messicano nel 2024, ma lasciateli fare, Bottas e Perez sono le persone ideali per far crescere dal nulla una nuova entità.

Entrambi hanno lavorato in squadre di primissimo piano come Mercedes, McLaren e Red Bull, sanno cosa serve per far funzionare il box nei weekend di gara, sanno come è necessario lavorare per intraprendere un cammino che porti verso una graduale crescita, sanno cosa non bisogna fare per evitare di infilarsi in un tunnel. Con loro si va sul sicuro.

Bottas, 35 anni, ha partecipato a 246 Gran Premi, è stato due volte vice campione del mondo nel 2019 e 2020, ha vinto 10 gare, ha segnato 20 pole ed è salito sul podio in 67 occasioni partendo dalla prima fila in 46 GP. Vallteri ha debuttato nel 2013 con la Williams, poi è passato in Mercedes e in Sauber.

Perez, 35 anni, di Gran Premi ne ha disputati 281, è risultato vice campione del mondo nel 2023, vanta 6 successi e tre pole, è salito sul podio 39 volte ed è partito dalla prima fila in 13 gare. Sergio è entrato in F1 nel 2011 ed ha corso per Sauber, McLaren, Force India, Racing Point e Red Bull.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar