formula 1

Giro di qualifica a Suzuka
La FIA prova a limitare i danni...

Massimo Costa - XPB ImagesMalissimo a Melbourne, un pochino meglio a Shanghai grazie alla conformazione del circuito cinese....

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formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

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Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

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Regional European

Test a Hockenheim - Mattino
Al Dhaheri leader, Olivieri terzo

Massimo CostaLa pioggia ha dato il benvenuto a piloti e componenti delle squadre nel secondo giorno dei test FREC a Hockenhe...

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Regional European

Ecco perché solo 5 piloti saranno
in pista il 1° giorno dei test ufficiali

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

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World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

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11 Giu 2009 [23:16]

Brabham e Lotus proteggono i loro marchi

Pensare di appropriarsi di nomi gloriosi della F.1 per gettare fumo negli occhi degli appassionati è decisamente una idea poco "sportiva". Formtech e Litespeed ci hanno provato iscrivendosi al mondiale 2010 con i nomi di Brabham e Lotus. Ma la famiglia australiana dell'ex due volte campione del mondo e successivamente costruttore, non è neanche stata ascoltata e per questo prevede di agire per vie legali. Lotus Cars non ha niente a che fare con Litespeed ed anche il gruppo inglese non è per nulla contento di questa idea.
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