elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Qualifica 2
Kanthan di forza e orgoglio

Davide Attanasio - FotocarDa un punto di vista puramente sportivo, essere stato Vivek Kanthan nella giornata di sabato (11 a...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

Leggi »
19 Mag 2013 [13:29]

Brno, gara 1: Biagi domina
Ferrara e Berton completano il podio

Successo perentorio per Thomas Biagi in gara 1 della Superstars a Brno. Il pilota bolognese ha potuto festeggiare la propria seconda affermazione consecutiva, aveva vinto gara 2 a Monza, dopo aver preso il comando al via. Una situazione di caution per un incidente iniziale tra Christian Klien, Roberto Benedetti, Edoardo Piscopo e Max Fantini non gli ha impedito di difendere comodamente la posizione nei confronti di Liuzzi ed un guaio elettrico per il pilota abruzzese gli ha dato ulteriore tranquillità. Per la Mercedes si è comunque trattato di una doppietta grazie alla C63 Coupé del team RRT e a Luigi Ferrara, andato a chiudere a 2,6 secondi dal vincitore.

Terzo gradino del podio per Giovanni Berton. Sulla BMW di casa Dinamic, il veneto ha dovuto rincorrere anche per via del migliore scatto delle Mercedes. Alla fine, a suo favore, oltre all'inconveniente di Liuzzi, ha giocato anche il ritiro per la rottura del cambio dell'Audi RS5 di Gianni Morbidelli. Sesta posizione per la Chevy Camaro di Francesco Sini davanti a Max Mugelli e a "Diabolik", che con la Jaguar partirà in pole in gara 2.

Domenica 19 maggio 2013, gara 1

1 - Thomas Biagi (Mercedes C63 AMG) - Romeo Ferraris - 12 giri
2 - Luigi Ferrara (Mercedes C63 AMG) - RRT - 2"652
3 - Giovanni Berton (BMW M3) - Dinamic - 4"336
4 - Vitantonio Liuzzi (Mercedes C63 AMG) - Romeo Ferraris - 5"518
5 - Fabrizio Giovanardi (Porsche Panamera S) - Petri - 7"945
6 - Francesco Sini (Chevy Camaro) - Solaris - 16"729
7 - Max Mugelli (BMW M3) - Dinamic - 17"335
8 - Diabolik (Jaguar XFR) - Ferlito - 27"619
9 - Andrea Bacci (Mercedes C63 AMG) - CAAL - 28"497
10 - Ferdinando Geri (Audi RS5) - Audi Italia - 36"361
11 - Gianni Morbidelli (Audi RS5) - Audi Italia - 3 giri

Ritirati
5° giro - Mauro Trentin
5° giro - Roberto Benedetti
3° giro - Christian Klien
1° giro - Andrea Larini
1° giro - Max Fantini
1° giro - Edoardo Piscopo
1° giro - Alessandro Battaglin