formula 1

Antonelli tra alti e bassi
Il punto della stagione

Massimo Costa - XPB ImagesDodici Gran Premi su ventiquattro sono stati disputati, siamo quindi perfettamente a metà stagione...

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Formula E

Il campione Rowland: “In Nissan
ho ritrovato la voglia di vincere”

Michele Montesano Oliver Rowland è il nuovo campione di Formula E. Visibilmente emozionato, l’inglese della Nissan si è aggi...

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Formula E

Rookie Test a Berlino
Minì batte il record di Wehrlein

Michele Montesano È proseguita la festa nel box Nissan a Berlino. A distanza di un giorno dalla conquista del titolo piloti ...

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formula 1

Test in Giappone per la Haas
Hirakawa e Tsuboi al Fuji il 6-7 agosto

Davide Attanasio - XPB ImagesI legami tra il team Haas F1 e Toyota Gazoo Racing, la divisione corse dell'azienda automob...

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World Endurance

San Paolo – Gara
Doppietta Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Primo successo per Cadillac nel FIA WEC. Il marchio americano, supportato dal Team Jota, ha letteralmente...

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indycar

Newton - Gara 2
Palou lanciato verso il quarto titolo

Massimo CostaChe sia un circuito cittadino, stradale, ovale, ovalino, lui non si fa problemi. Alex Palou, tre volte campione...

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28 Lug 2009 [0:41]

Budapest - Chi pagherà se la Renault sarà esclusa...

Soltanto poche settimane fa, Flavio Briatore lanciava ironie sui nomi dei team che si volevano iscrivere al mondiale 2010, ritenendo che la F.1 la fanno i costruttori. A inizio mondiale, Briatore era indignato nel vedere la Brawn vincere i primi GP stagionali: è come se il Lecce fosse in testa al campionato di calcio, aveva detto. Domenica scorsa, il team di Briatore si è comportato come un team di gare club tailandesi, con tutto il rispetto per i tailandesi. A parte la patetica finzione della pole ottenuta in qualifica, con Alonso mandato in pista con un goccio di benzina, domenica il pilota spagnolo ha subìto qualcosa di inverosimile. Fermatosi per il primo pit-stop, i meccanici non hanno fissato a dovere...

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Magazine Italiaracing n. 48
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